1. Al termine delle manovre, disattivare il sistema di movimentazione spostando l'interruttore a scorri-
mento del telecomando (Fig. 9A) nella posizione "0". Il LED verde (Fig. 9C) del telecomando si spe-
gne. Conservare il telecomando in un luogo sicuro (al di fuori dalla porta di bambini e persone non
autorizzate).
2. Spegnere l'interruttore principale del sistema di movimentazione.
AVVISO!
Inserire il freno a mano al termine delle manovre!
3. Inserire prima il freno a mano e allontanare i rulli movimentatori dai pneumatici con la manovella.
Girare la manovella finché non è possibile girarla senza applicare forza eccessiva. La finestra dell'in-
dicatore di posizione (Fig. 5A) presenta un'area verde con una freccia che indica nella direzione oppo-
sta alla ruota.
AVVISO!
Prima di iniziare la guida, controllare se entrambi i rulli sono stati effettivamente allontanati dai
pneumatici!
Utilizzo - Accoppiamento e disaccoppiamento
Utilizzare i pulsanti di comando del telecomando per manovrare il caravan verso l'auto. La tecnologia Soft-
Start e Soft-Stop consente un avvicinamento preciso al centimetro al gancio di traino.
Consigliamo di eseguire più tragitti brevi (anziché uno lungo) per raggiungere il gancio di traino.
ADVICE
ATTENZIONE!
La tecnologia Soft-Stop fa in modo che il caravan si muova per altri 0,5 secondi (± 6 cm) (dimi-
nuendo la velocità) dopo il rilascio dei pulsanti sul telecomando.
Se il sistema di movimentazione si trova ancora nella fase Soft-Start (partenza lenta del caravan),
il caravan si ferma immediatamente dopo il rilascio dei pulsanti sul telecomando.
1. Se il dispositivo di rimorchio si trova direttamente sopra il gancio di traino, agganciare il caravan per il
funzionamento normale.
ATTENZIONE!
Staccare i rulli movimentatori dalle ruote del caravan. Non è possibile trainare il caravan se i rulli
sono ancora a contatto. Prima di iniziare la guida, controllare se entrambi i rulli sono stati effetti-
vamente allontanati dai pneumatici!
ATTENZIONE!
Cercare di guidare con il sistema di movimentazione ancora a contatto può causare danni al
sistema di movimentazione stesso o ai pneumatici del caravan nonché sollecitare molto il veicolo
di traino!
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