Eaton FSO-2105 Manual De Servicio página 61

24. Montar el anillo elástico del contraeje.
Nota: Reemplazar el anillo elástico por uno
nuevo al efectuar la reparación.
25. Colocar la tuerca del eje principal. Vea a continu-
ación el procedimiento recomendado para trabar
el eje principal y apretar la tuerca.
Nota: Utilizar una tuerca nueva al montar.
26. Trabar el eje principal con la herramienta
E019001 (llave para trabar la tuerca del eje prici-
pal). Para eso, encajar el orificio hexagonal de la
herramienta en la tuerca del eje principal como
se ve en la figura y girar el eje hasta que los dos
orificios de la herramienta coincidan con dos
orificios más próximos en el cuerpo.
Fijar la herramienta especial en el cuerpo utili-
zando dos tornillos de fijación del cuerpo.
¡ATENCIÓN! Fíjese que los tornillos no queden
mi muy flojos ni muy apretados para evitar daños
a las roscas en la carcasa de aluminio.
Sección Trasera
049
088b
078
56
27. Acoplar la 1ª marcha en la transmisión a través
de las varillas de acople.
Nota: Sin la torre de control instalada, el esque-
ma de acoples de la caja queda invertido.
28. Colocar la caja de velocidades en posición
horizontal y encajar la llave especial E006004
ó E006005, según el tipo de estriado de eje, en
el eje primario. Con un torquímetro, girar el eje
en sentido horario para apretar la tuerca del eje
principal y aplicar el torque especificado como se
indica.
¡ATENCIÓN! Al aplicar el torque recomendado
en la tuerca de fijación del eje principal, es
IMPRESCINDIBLE que se considere la relación
utilizada (1ª marcha o marcha atrás) Siga las
instrucciones suministradas con la herramienta
indicadas a continuación.
EA028
080
080