Sonda De Vibraciones Del Palier; Rotor; Rueda Polar; Inducido De Excitación - Nidec Leroy-Somer Industrial Serie Manual Del Usuario

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Electric Power Generation
averiguarse de la manera siguiente:
Taire entrada estátor = Tagua entrada refrigerador + 15 ºK

2.1.3.4 Sonda de vibraciones del palier

Este capítulo se refiere al ajuste de los sensores sísmicos.
El nivel vibratorio de las máquinas está directamente
relacionado con la aplicación y con las características del
lugar de explotación.
Le proponemos el ajuste siguiente:
Vibración de alarma (*) = Vibración máx. lugar + 50%
Vibración de parada = Vibración de alarma + 50%
(*) no sobrepasar los valores de la siguiente tabla
Las máquinas están diseñadas para resistir el nivel de
vibraciones especificado por las normas ISO8528-9 y
BS5000-3.
Niveles máximos que no deben sobrepasar los motores
alternativos de combustión interna
Velocidad
kVA
nominal
(rpm)
1300 a 2199
> 250
721
a 1299
≥ 250
>
1250
>
≤ 720
1250
(*) generador sobre cimientos de
cemento
Niveles máximos que no deben sobrepasar las turbinas
Turbinas
(hidráulica; gas; vapor)

2.2 ROTOR

2.2.1 Rueda polar

La rueda polar es de tipo polo saliente, sin dispositivos de
fijación como colas de milano, pernos capuchinos...
La rueda polar se monta en caliente sobre el eje.
2.2.2 Inducido de excitación
El inducido de excitación se construye por apilado de
chapas magnéticas de acero. Estas chapas de acero están
remachadas.
La bobina de excitación está chaveteada y montada en
caliente sobre el eje.
Instalación y mantenimiento
LSA 53.2 / LSA 54.2
Alternadores Gama Industrial
Nivel de vibración del
generador
(condiciones nominales)
Global
Todos los
(mm/s rms)
armónicos
(2–1000 Hz)
< 20
< 0,5 mm; pp
< 20
(5 – 8 Hz)
< 18
< 9 mm/s; rm
< 15
(8 – 200 Hz)
< 10 (*)
Máx. recomendado: 4.5
(global; mm/s rms)
Las espiras son de cobre esmaltado, clase F de aislante (o
H, depende de las necesidades del cliente o del tamaño de
la máquina).
2.2.3 Ventilador (máquinas: IC 0 A1)
La máquina síncrona se caracteriza por un sistema de
autoventilación. Entre la rueda polar y el palier delantero
hay montado un ventilador centrífugo.
La aspiración de aire se encuentra en la parte trasera de la
máquina y la expulsión está situada en el lado del
acoplamiento.
El ventilador está formado por un moyú chaveteado y
montado en caliente sobre el eje La brida está hecha de
acero soldado y se fija al moyú mediante tornillos de
cabeza hexagonal. El efecto de ventilación se obtiene
mediante palas inclinadas. El aire sale por efecto
centrífugo. Las entradas y salidas de aire deben
permanecer libres mientras la máquina se encuentre en
funcionamiento

2.2.4 Puente de diodos giratorios

El puente rectificador, formado por seis diodos, está
situado en la parte posterior de la máquina. El puente
giratorio está formado por fibras de vidrio y un circuito
impreso que permite conectar los diodos. Este puente está
alimentado con corriente alterna por el inducido de
excitación y alimenta la rueda polar con corriente continua.
Los diodos están protegidos contra sobretensiones por
resistencias giratorias o varistancias. Estas resistencias
(o varistancias) van montadas en paralelo a la rueda polar.
2
+
1
-
1 - Inductor
2 - Resistencias giratorias/varistancias
3 - Inducido de excitación
Los anillos interior y exterior están conectados a la rueda
polar.
5382 es - 2017.10 / e
3
8
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