Tabla de contenido
Dépannage:
No.
Cause de la panne
Vous tournez la valve en position
"Ouverte" et pressez le bouton,
1
mais l'extracteur ne se met pas
en marche.
Vous tournez la valve en position
"Ouverte" et pressez le bouton,
2
mais l'extracteur ne se met pas
en marche.
Le réservoir est plein et le niveau
de fluide à atteint la position "full"
3
mais l'extracteur ne s'éteint pas
automatiquement.
L'extracteur est en marche mais
4
n'aspire plus de fluide.
Dépannage
Pressez le bouton bleu situé sur le
couvercle de l'extracteur. Si vous
entendez distinctement un « clic »,
l'extracteur fonctionne correctement. Si
non, veuillez incliner l'extracteur (vide)
et le secouer plusieurs fois. Pressez à
nouveau le bouton, si vous entendez le
« clic », l'extracteur fonctionne.
Les circuits internes de l'extracteur
doivent rester lubrifiés pendant
l'utilisation. Afin de lubrifier
correctement, faire le raccord rapide
d'abord, pomper l'huile, lorsque l'air
viendra du compresseur, le lubrifiant
suivra l'air à l'intérieur de l'extracteur.
Veuillez fermer la valve et arrêter
l'action, puis disposez du fluide en
accord avec la législation. Reportez
vous aux étapes 1 et 2 du dépannage.
Vérifier que le tube est bien inséré
dans le réservoir du véhicule. Vérifier
que le réservoir de l'extracteur n'est
pas plein et a atteint la position « Full »
7
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