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Instruction pour la purge des freins
IMPORTANT:
Les procédures énoncées ci-dessous doivent servir de lignes directrices pour l'utilisation de
cet appareil. En plus de ces instructions, toujours suivre les procédures recommandées par
le fabricant lors de l'entretien de chaque véhicule.
Retirer le liquide de freins du maitre-cylindre
1.Garer le véhicule sur un terrain plat et couper le moteur.
2.Nettoyer l'extérieur du maître-cylindre ainsi que son couvercle
afin d'empêcher la saleté d'entrer dans le maître-cylindre
lorsque le bouchon est retiré.
3.Retirer le bouchon du maitre-cylindre.
4.Raccorder l'air comprimé de 70 psi (4,8 bar)à 170 psi (11,6
bar) par le raccord fixé à la vanne d'air ( I ), situé sur l' extrémité
du couvercle (A)
5.Connecter l'extrémité de l'adaptateur du tube d'extraction (H)
sur le couvercle d'entrée de fluide (G) situé sur le dessus de
l'appareil.
6. Insérer l'autre extrémité du tube d'extraction (H) dans le
réservoir du maître-cylindre, puis tournez la vanne d'air ( I ), et
appuyez sur le bouton-poussoir (B) pour démarrer l'aspirateur
(attendre quelques secondes que le vide se fasse dans le
réservoir de purge avant que l'aspiration démarre). Lors de
l'extraction du liquide, remuez afin de détacher et enlever toute
les particules étrangères qui se sont accumulées sur le fond et
les parois du maître-cylindre
7. Lorsque tout le liquide est retiré, fermer le purgeur et remplir
le maître-cylindre avec du liquide de frein neuf recommandé par
le constructeur.
Purge des cylindres de frein de roue et des
durites de freins
Note: Avant la purge, veiller à ce que le maître-cylindre soit rempli avec le liquide de
frein neuf recommandé par le constructeur. Un kit de recharge automatique est inclus
avec l'appareil pour maintenir le niveau de fluide neuf dans le maître-cylindre pendant le
processus de purge des freins. Suivez les instructions fournies avec le kit pour empêcher
l'air d'être aspiré dans les pistons du maître-cylindre de frein, les cylindres de roue pendant
la purge du système hydraulique.
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