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Sentido giro mot.
Marcha automática
CONFIGURACIÓN
6.2.1 Control del motor FOC
El control de motor FOC (Field Oriented Control) implementado en los inversores "FOC-ready" ofrece las
siguientes ventajas en comparación con el control tradicional:
•
Control óptimo de la corriente en cada punto de trabajo.
•
Ajuste de velocidad rápido y preciso.
•
Menos consumo de energía.
•
Oscilaciones de par (vibraciones) reducidas para un funcionamiento más suave en todo el rango de
frecuencias y un menor ruido del sistema.
•
Menos estrés mecánico en el motor, la bomba y el sistema hidráulico.
El control de FOC de los dispositivos "FOC-ready" puede usarse con:
•
Motores asíncronos trifásicos
•
Motores síncronos trifásicos de imanes permanentes
El control es "sin sensor" y por lo tanto no requiere el uso de ningún sensor.
Calibración del control FOC
Para permitir que el dispositivo realice el control FOC es necesario:
1.
Realizar todo el cableado del sistema. Conectar la carga (motobomba) al inversor con la longitud de cable
adecuada y, si es necesario, con un filtro dV/dt o sinusoidal.
2.
Suministrar energía al sistema y seguir el procedimiento de configuración inicial especificando:
a)
Tipo de motor: asíncrono trifásico o síncrono con imanes permanentes.
b) Tensión nominal del motor según sus datos de placa.
c)
Frecuencia nominal del motor según sus datos de placa.
d) Voltaje nominal del motor ha aumentado un 5% respecto a su valor nominal.
--->
---> / <---
Presión set
3
p = XX.X [bar]
OFF
ON/OFF
COMPLETADA
Si durante el test la bomba debiese girar en el sentido contrario,
es posible invertir el sentido de giro sin tener que modificar la
secuencia de la fase en la conexión.
Es el valor de presión que se desea mantener constante.
Seleccionando ON; cuando vuelve la alimentación de red después
de un corte, el FDRIVE volverá a funcionar en el mismo modo
en el que se encontraba antes de que se apagara o fallara la
alimentación.
Esto significa que si la bomba estaba funcionando esta volvería a
funcionar.
Este mensaje comunica al usuario que ha completado con éxito el
proceso de configuración inicial. Los parámetros fijados durante
tal proceso permanecen guardados en FDRIVE. Estos valores
pueden ser singularmente modificados en los menús especiales
de los parámetros instalador o parámetros avanzados, pero, si es
necesario, y en la medida de lo posible volver a los valores fijados
durante la anterior configuración inicial, mediante la opción de
menú restaurar configuración inicial.
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