XLT Ovens Simple Manual De Servicio página 17

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TEORÍA DE LA CAMPANA DE LA OPERACIÓN
HMC – El control de la máquina Hood es una placa de circuito impreso que tiene todos los relés para con-
trolar estas funciones; SRC activación del horno, la activación MUA, la activación VFD, monitorea el aire
demostrando interruptores, y la activación de la iluminación. La HMC recibe una fuente de alimentación
continua de 24 V CC siempre que el interruptor CB1 está encendido. Este componente también tiene relés
independientes para controlar la potencia del horno para la extinción de incendios. Si se recibe una señal del
sistema de fuego del horno (s) y se interrumpe la energía de iluminación y la pantalla VFD funcionará a
toda velocidad. Para una instalación Mundial, el monitoreo del interruptor de la vela está disponible con
sólo responder a algunas preguntas a través de la programación del modo de fábrica. El HMC también pro-
gramar el PowerFlex 4M VFD cada vez que el interruptor CB1 está activada. comunicación Modbus se uti-
liza para cambiar la frecuencia del variador de frecuencia se ejecuta en función del número de hornos utili-
zados. Los mensajes de error aparecerá en la pantalla para ayudarle a solucionar problemas. La pantalla par-
padeará y emitirá un pitido que indica un error ha ocurrido, el botón de alarma puede cancelar esta durante
2 horas. Si el error no se ha fijado pitido volverá. La HMC tiene recordatorios de limpieza de filtro dispon-
ible.
LT1 & LT2 - Estas son las bombillas en cada extremo de la campana, y deben iluminar cuando se toca el
botón de la luz HUI, toque de nuevo y la luz se apaga.
M1 – El escape del motor del ventilador es un motor de accionamiento directo de 3 fases. En fun-
cionamiento normal, que es alimentado por la VFD y su RPM variará como la frecuencia de la VFD varía.
No hay piezas que el usuario pueda reparar el motor y los cojinetes están lubricados permanentemente.
M2 & M3 – El motor del ventilador de refrigeración es de 24 V CC, motor de accionamiento directo. En
funcionamiento normal, se alimenta a través de HMC. Estos ventiladores se utilizan para mantener la caja
de control de la capucha fresca. No hay piezas que el usuario pueda reparar el motor y los cojinetes están
lubricados permanentemente.
PLUG 1, 2, & 3 – Estos son los enchufes eléctricos circulares en un extremo del cable de conmutación
Reubicación (SRC). Los tapones se conectan a los recipientes 4, 5, y 6 en la parte posterior de la campana.
El otro extremo de la SRC se enchufa en el mazo de cables horno, y elimina el interruptor operador su-
ministrado en el horno. A la inversa, cuando el HUI en el capó está apagado, el horno correspondiente se
apaga también.
PS –La fuente de alimentación rectifica la tensión de línea a 24 V CC, y suministra energía a la HMC, ven-
tiladores de refrigeración y de extinción de incendios
R1 – Es un relé SPDT, que es un interruptor accionado eléctricamente. Se utiliza un electroimán para ope-
rar un mecanismo de conmutación. El voltaje se suministra desde TS1-9 de caja de agente de Ansul. Una
vez que se activa la alarma de incendios tensión vuelve a TS1-10 a HMC P8. Esa misma tensión continúa
R1-1 la activación de la bobina en el relé, haciendo que los contactos en el relé para cambiar de NC a NO.
Esto cambiará 24 VCC desde el terminal 6 al terminal 5 en el VFD causando la M1 para operar a 60 Hz.
R2 – Es un relé de retardo de tiempo SPDT , que es un interruptor accionado eléctricamente. Se utiliza un
electroimán para operar un mecanismo de conmutación . Voltaje continúa desde R1-6 a R2 a través del ca-
ble rojo activando la bobina en el relé , haciendo que los contactos en el relé para cambiar de NC a NO
después de un segundo ha expirado. Esta acción retrasa la aplicación de la tensión en el terminal ( 5 ) en el
VFD .
REC 4, 5, & 6– Estos son receptáculos eléctricos circulares montados en la parte posterior de la campana.
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