31
Falla de velocidad del motor
32
Falla de velocidad del vehículo
33
Presión constantemente alta
34
Presión constantemente baja
35
Falla de alimentación de aire
36
Pérdida en circuito alimentación de aire
37
Altura objetivo incorrecta
41
No puede bajar pulmón delantero izquierdo
42
No puede bajar pulmón delantero derecho
43
No puede bajar pulmón trasero izquierdo
44
No puede bajar pulmón trasero derecho
51
Válvula delantera izquierda trabada - Abierto
52
Válvula delantera derecha trabada - Abierto
53
Válvula trasera izquierda trabada - Abierto
54
Válvula trasera derecha trabada - Abierto
55
Válvula de entrada trabada – Abierto
56
Válvula de salida trabada – Abierto
61
Válvula delantera izquierda trabada - Cerrado
62
Válvula delantera derecha trabada - Cerrado
63
Válvula trasera izquierda trabada - Cerrado
64
Válvula trasera derecha trabada - Cerrado
65
Válvula de entrada trabada – Cerrado
66
Válvula de salida trabada – Cerrado
7- Se recomienda tomar nota de los códigos registrados para su posterior
solución o investigación de la posible causa de su aparición y/o recurrencia.
Para esto proveemos la siguiente tabla donde se puede volcar la información
relevante en el momento de aparecer la falla de forma de poder contar con ella
cuando se decida investigar el problema.
Además de la fecha y la lectura actual del odómetro (en la columna KM.), a
veces es importante la información de la temperatura ambiente aproximada en
el momento de aparecer la falla, dato que se puede estimar o bien leer
directamente en la pantalla del climatizador (EXT. -- ° C).
En la columna de OBSERVACIONES se recomienda colocar el tipo de terreno en
que circulaba el vehículo al aparecer la falla y cualquier otra información que el
usuario considere relevante según su criterio.
Range Rover P38 EAS Reset Tool - © 2012 MLR Parts SRL
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