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5.4.4
101625591
Reemplazo del rodamiento del rotor
Hay cuatro partes del sistema de rodamiento del rotor
que deben ser cambiadas periódicamente. Estas son:
1. La pista interior y exterior de rulemán de contacto angular
[12], el cual la pista exterior está montada en el centro del
rotor y rota con él.
2. La pista interna del rulemán, que está montado cerca del
pivote/fuente de calentamiento en el centro de la celda y es
estacionario.
3. El buje del rotor [8], que se encuentra presionado contra la
base del ensamble del rotor y rota con él.
4. El buje del pivote [10], que también es estacionario y esta
montado sobre la base del pivote/fuente de calentamiento, en
la cavidad de la celda.
Figura 5-48 Herramientas
Los números en brackets [ ] hacen referencia al dibujo Test Cell
Drawing, número 101511610.
Lo siguiente describe cómo remover y reemplazar cada uno.
5.4.4.1 La pista externa del rodamineto de contacto angular [12]
5.4.4.1.1
Remoción
El extremo con forma ovalada de la herramienta
de quitado del buje (209165) se utiliza para
quitar el buje/rodamiento del rotor. Remueva
primero el imán de transmisión y el soporte del
imán quitando los dos tornillos que unene el
ensamble. Coloque el rotor [3] en el banco con
iX77™ Rheometer User Manual
Revision F
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