Tabla de contenido
Tabla 15 Tamaño del forro del freno
Tipo de freno
FB-1B
FB-2B
FB-3B
6. Reemplazo del forro del freno
Siga estos pasos para reemplazar el forro del freno cuando su grosor haya alcanzado el
límite permisible indicado en la Tabla 15, o cuando el manguito de ajuste ya no sea un
medio efectivo para el ajuste del huelgo:
a. Quite la cubierta (12) y mida el huelgo G.
Extraiga el pasador de fijación (13) y el ventilador (14).
b. Afloje ligeramente el pasador de contención (7) y extraiga las piezas (4), (5), (7), y (15)
como un juego.
c. Extraiga el forro del freno (8), teniendo cuidado para que no se desprenda el resorte de
lámina.
d. Instale un nuevo forro del freno, teniendo cuidado para que no dañar ni se desprenda el
resorte de lámina (9). Compruebe que el forro se mueva suavemente a lo largo del cubo
(10).
e. Vuelva a colocar los calces de ajuste extraídos y conservados de los ajustes de huelgo
anteriores. Después, reensamble las piezas (4), (5), (7), y (15) como un juego.
f. Mida el huelgo G. Reajuste si el huelgo no está dentro de la gama de valores de las
especificaciones.
g. Conecte y desconecte varias veces la alimentación del sistema para comprobar el
rendimiento del freno. Si no se detecta ninguna anormalidad, vuelva a colocar el
ventilador (14), el pasador de fijación (13), y la cubierta (12).
Modelos de freno FB-5B y FB-8B
1. Especificaciones estándar del motorreductor
En la Tabla 16 se ofrecen las especificaciones estándar para los modelos FB-5B y FB-8B.
Tabla 16 Especificaciones estándar de los modelos FB-5B y FB-8B
Par del
Tipo de
Motor
freno
freno
HP
lb-ft
FB-5B
5
27
FB-8B
7,5
40
Notas: 1) Régimen de tiempo continuo tanto para el freno como para el motor.
2) Los tipos para interiores podrán instalarse para utilizarse en cualquier orientación.
Dimensiones del
forro del freno
Inercia
2
WK
Bobina del freno
2
lb-ft
Tipo energizado con
0,0227
CC, Rectificador
incorporado con caja
0,0297
de empalmes
Grosor inicial
Grosor permisible
t
(pulg.)
o
0,276
0,322
0,354
Corriente del
freno (A)
230 V 460 V
0,7
0,3
0,7
0,3
t
(pulg.)
o
0,236
0,283
0,315
Tiempo de retardo del
Resistencia
freno (segundos)
de la bobina,
ohmios
Normal
308
0,4 ~ 0,5
308
0,3 ~ 0,4
Rápido
0,01 ~ 0,02
0,01 ~ 0,02
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