Mazda cx-30 Manual Propietario página 341

El soporte de freno inteligente (SBS) funciona.

El vehículo se conduce por una pendiente descendente durante bastante tiempo.

Ocurre un problema con el sistema.

El sensor de radar delantero no puede detectar los objetos (durante la lluvia,
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niebla, nieve u otra inclemencia del tiempo, o cuando la rejilla del radiador está
sucia).
Se ha aplicado el freno de mano.
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Se abre cualquiera de las puertas.

Se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor.

La frecuencia de funcionamiento del frenado mediante el control del CTS es alta.

(Vehículo con transmisión automática)

El freno de estacionamiento se ha accionado automáticamente durante el control
de parada.
(Vehículo con transmisión manual)

La velocidad del vehículo disminuye a menos de 25 km/h.

La palanca de cambios está en punto muerto durante un determinado periodo
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de tiempo.
Se pisa el embrague durante un cierto periodo de tiempo.
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El motor se ha calado.
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Función de ayuda a la dirección
Si se cumple una de las siguientes condiciones, la función de ayuda a la dirección se
cancelará temporalmente.
La función de control de avance se cancela.
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Las líneas de carril blancas (amarillas) no se pueden detectar o no se puede
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reconocer un vehículo situado por delante.
La velocidad de su vehículo es superior a aproximadamente 60 km/h.
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Se ha pisado el pedal del acelerador.
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Se ha accionado la palanca de señales de viraje.
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Se conduce el vehículo en una curva cerrada.
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El ancho del carril demasiado angosto o ancho.
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El vehículo cruza una línea de carril.
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El conductor saca sus manos del volante.
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Se gira el volante abruptamente.
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Ocurre un problema con el sistema.

La temperatura de la cámara de detección delantera (FSC) es demasiado alta o
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demasiado baja.
El parabrisas alrededor de la cámara de detección delantera (FSC) está
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empañado.
El parabrisas alrededor de la cámara de detección delantera (FSC) está bloqueado
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por una obstrucción, provocándole baja visibilidad.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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