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Instruções de Funcionamento do Sistema de Regeneração Estacionária
Passo
Estacione o veículo em local seguro e longe de materiais inflamáveis.
1
Não opere a tomada de força ou qualquer equipamento montado ao veículo durante a regeneração. A rotação do motor
poderá aumentar inesperadamente.
Antes de iniciar a regeneração estacionária (apertando o botão opcional REGENERAÇÃO ESTACIONÁRIA), as quatro
2
condições abaixo devem ser verificadas:
2A
Freio de Estaciona-
mento Acionado
Nota: Se alguma das condições acima for alterada durante o processo de regeneração estacionária, a regeneração será inter-
rompida e deverá ser reiniciada. Outras condições que inibem a regeneração estacionária são certos códigos de falha do
motor (DTC) e outros problemas no sistema elétrico do veículo. A lâmpada MIL e outras lâmpadas são uma indicação de
problemas que podem inibir uma regeneração estacionária. Resolva todos os códigos de falha e problemas de diagnóstico
antes de realizar uma regeneração estacionária.
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Procedimento
2B
Transmissão em
Ponto Morto
2C
Não Pisar nos Pedais.
Se o pedal for acionado
durante a regeneração,
o processo será
interrompido
2D
Temperatura do Fluido
de Arrefecimento acima
de 170°F ou 77°C
932H00604106
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