Chevrolet Malibu 2011 Manual Propietario página 227

Manual propietario Chevrolet Malibu - 2011
La entrada de aire normalmente
permite pasar el aire exterior.
Si el exterior está caliente, la
entrada de aire puede cambiar
automáticamente a recirculación
de aire interior para ayudar a
enfriar con más rapidez el
vehículo.
2. Fije la temperatura.
Se recomienda un valor
prefijado inicial de 73°F (23°C).
Deje pasar unos 20 minutos
para que el sistema regule.
w x
Oprima o para ajustar el
valor prefijado de temperatura
conforme sea necesario. Si la
temperatura se fija a 60°F
(15°C) el sistema permanece al
valor prefijado máximo de
enfriamiento. Si la temperatura
se fija a 90°F (32°C) el sistema
permanece al valor prefijado
máximo de calentamiento.
Escoger alguna de las
configuraciones máximas no
provoca que el vehículo se
caliente o se enfríe más rápido.
No cubra el sensor ubicado en
la parte superior del tablero de
instrumentos cerca del
parabrisas. Este sensor regula
la temperatura del aire
basándose en la intensidad
del sol.
Además, no cubra la parrilla del
sensor en el lado inferior
derecho de la placa frontal del
control del clima pues esto
regula la temperatura interior.
Para evitar la expulsión de aire
frío en el arranque del motor
cuando el clima es frío, el
sistema demora el encendido
del ventilador hasta que hay aire
caliente. La duración del retardo
depende de la temperatura del
refrigerante del motor. Al girar la
perilla del ventilador se elimina
este retardo y cambia el
ventilador a la velocidad
seleccionada.
Black plate (7,1)
Controles de clima
Operación manual
9
(Inactiv): Seleccione este
posición en la perilla del ventilador
para apagar el sistema de control
del clima completo. Sigue entrando
aire del exterior al vehículo. La
dirección y temperatura del flujo de
aire se pueden ajustar.
x w
/ Control de temperatura:
Oprima las flechas para aumentar o
disminuir la temperatura dentro del
vehículo.
9
(Control del ventilador): Gire
en el sentido o en contra de las
manecillas del reloj para aumentar o
disminuir la velocidad del ventilador.
Control del modo de distribución
de aire: Gire en el sentido o en
contra de las manecillas del reloj
para cambiar la dirección del flujo
de aire dentro del vehículo.
Seleccione entre las siguientes
modalidades:
H
(Ducto de ventilación): El aire
se dirige a las salidas del tablero de
instrumentos.
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