Tabla de contenido
VII.
CONEXIONES ELÉCTRICAS Y DEL MOTOR
Conexión eléctrica (FIG. 4)
Conectar los controles conforme a los códigos y a las normas
eléctricas locales. El circuito de derivación de energía deberá venir
del circuito de desconexión de 10 amperios de la sala de máquinas,
para cada línea de puertas. Máximo 10 controles por circuito. Usar
un cable de cobre de #14AWG para la conexión eléctrica.
•
Interruptor de ENCENDER/APAGAR (ON/OFF) desconecta
ambas líneas
•
Si no se usa neutro, el interruptor principal de desconexión debe
desconectar ambas líneas.
Codificador (FIG. 5)
Instalar y cablear el codificador próximo al control. No alargar el cable
del codificador. La dirección del codificador no es importante; la
dirección se establece durante la configuración del APRENDIZAJE.
Conectar los cables del codificador directamente al bloque de
derivación.
Motores de la puerta de embarque (FIG. 6)
Cablear los motores de ambas puertas en paralelo. Usar un cable
#18AWG en el conducto para la conexión del motor.
No combinar los cables de los motores con los cables del control en el
mismo conducto.
Nota: No se usa el devanado de baja velocidad del motor de puerta
Peelle. Tapar los cables negros por separado (T4-T5).
Motor de la puerta (compuerta) de la cabina y de autoleva (FIG. 7)
El motor de la puerta de la cabina y el motor de autoleva son
accionados por el mismo control. Se suministra un relé en el control
para cambiar entre la operación del motor de la compuerta de la
cabina y de autoleva. Usar un cable #18AWG en el conducto para la
conexión del motor.
No combinar cables del motor con cables del control en el mismo
conducto.
Nota: No se usa el devanado de baja velocidad del motor de la
compuerta de la cabina. Tapar los cables negros por separado (T8-T9).
PUERTAS DE MONTACARGAS
COMPUERTAS DE CABINA | PANELADOS DE CABINA
R
T
ESPALDO
ÉCNICO - 1-800-787-5020, EXT. 275
FIG. 4 – CONEXIÓN DE LA LÍNEA DE CA
FIG. 5 – CONEXIÓN DEL CODIFICADOR
FIG. 6 – CONEXIÓN DEL MOTOR DE LA PUERTA
MOTOR DE
LA PUERTA
FIG. 7 – CONEXIÓN DEL MOTOR DE LA COMPUERTA
MOTOR DE
COMPUERTA
MOTOR DE
AUTOLEVA
9
TIERRA L1 L2/N
208-240V CA
MARRÓN=12V
VERDE=A
CODIFICADOR
AMARILLO=B
BLANCO=COM
ESCUDO=TIERRA
CODIFICADOR
MOTOR DE
LA PUERTA
DE LA CABINA Y DE AUTOLEVA
RELÉ
GUÍA 224.V1
MANUAL DEL CONTROL INALÁMBRICO
PARA PUERTAS DE MONTACARGAS
Tabla de contenido
