Ensamble - Q-Pumps ZP1 Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento

Mantenimiento
Mantenimiento de la caja de engranes
6) Con una prensa y un bloque en "V" remueva los rodamientos frontales y traseros junto con
sus espaciadores. Para evitar dañar las flechas asegúrese de proteger ambos extremos
(figura 42). Vea la tabla 5 para saber la fuerza necesaria para sacar los rodamientos de las
flechas.
Tabla 5: Fuerza para instalar/retirar rodamientos
Rodamientos
Modelos
ZP1
Instalar
(Ton)
6, 15, 18 0.50
30, 34, 40 0.50
60, 64, 130,134 2.00
220, 224
5.00
320, 323 5.00

ENSAMBLE

1) Limpie todas las partes antes de volver a ensamblar. Aplique una ligera capa de lubricante
al área de la flecha donde entrará el balero. Coloque la flecha de pie en la prensa con el
estriado hacia abajo (figura 43A). Abra el nuevo ensamble de baleros y asegúrese de no
mezclar los componentes.
ensamblados para tener una longitud precisa. Coloque el rodamiento frontal en la flecha junto
con el espaciador (figura 43B).
alineados antes de aplicar la fuerza. Vea la tabla 5 para saber la fuerza necesaria para
ajustar los rodamientos en las flechas. Con una camisa que descanse en el espaciador y
entre en la flecha aplique presión al rodamiento hasta que descanse en el hombro de la
flecha. Puede usarse una laina para revisar que el rodamiento descansa por complete en el
hombro de la flecha (figura 43C).
A
Figura 43: Ensamblar el rodamiento frontal en la flecha
Septiembre 2013
Rodamientos
frontales traseros
Retirar Instalar
(Ton) (Ton)
1.00 0.50
1.00 0.50
5.00 3.00
15.00 5.00
20.00 5.00
Todos los rodamientos son manufacturados como kits y
Asegúrese de que el rodamiento y el espaciador están
B
Rodamiento
Frontal
Retirar
Espaciador
(Ton)
1.00
1.00
5.00
Figura 42: Remover rodamientos
15.00
y camisa de la flecha
20.00
Espaciador
Revise el
ensamble con
las lainas
Rodamiento
Trasero
Rodamiento
Frontal
C
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