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Antes de Examinar
NO fume mientras realiza la prueba de fuga. Extinga toda llama encendida. Nunca realice una prueba
de fuga con la llama encendida. Mezcle una solución de partes iguales con detergente suave o jabón
líquido y agua.
Prueba de Fuga de Válvulas, Manguera y Regulador
1. Gire todas las manijas del quemador lateral estén
en "OFF"
2.
Asegúrese que la manguera esté firmemente
conectada con la bombona LP.
3. Abra completamente la válvula de la bombona LP.
Gire la manija de la válvula del cilindro en sentido
contrario del reloj (derecha a izquierda). Si usted
escucha un sonido de presión, apague el gas de
inmediato. Hay una fuga mayor en la conexión.
Corrija antes de proceder
al llamar al proveedor
para el repuesto de partes.
4.
Cepille con una solución jabonosa en áreas
donde aparecen las burbujas en la bombona LP (vea diagrama).
5. Si las burbujas aparece que están "creciendo", hay una fuga. Cierre la válvula de la bombona LP
inmediatamente y reafirme que las conexiones estén bien seguras. Si la fuga no la puede parar, no
intente repararla. Llame al proveedor para el repuesto de partes.
6. Siempre cierre la válvula de la bombona LP después de hacer una prueba de fuga al girar la manija
de la válvula en dirección de las manecillas del reloj.
NOTA:
Cuando haga la prueba de fuga en este aparato, asegúrese de examinar y apretar toda
conexión suelta, incluyendo el quemador lateral. Una fuga ligera en el sistema puede resultar en una
llama pequeña, o en una condición peligrosa.
Las bombonas de gas ahora vienen equipadas con un mecanismo interno detector de fuga; cuando se
permite que el gas se escape rápidamente, esto apagará el abastecimiento de gas. Una fuga puede
significantemente reducir el flujo de gas, ocasionando que el quemador lateral tenga llamas muy bajas o
dificultad al encender.
Desconectado de cilindro del Abastecimiento de Gas LP
1. Gire las válvulas del quemador a "OFF".
2. Gire la válvula del tanque a "OFF" (Gire en dirección del reloj y pare).
3. Desconecte el montaje del regulador de la válvula del tanque al girar las tuercas en sentido contrario
de las manecillas del reloj.
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