4. Instalación en el transformador
Fig. 9. Brida de fijación del conservador de aceite.
4.3 Conexión al conservador de aceite
Consulte la figura 9.
Quite la tapa de transporte de la brida del conservador de aceite. Asegúrese de que la
junta tórica esté colocada en la brida y conecte la tubería al conservador de aceite.
En los casos en que el conservador de aceite vaya instalado en la parte superior del cam-
biador de tomas en carga, móntelo directamente en la brida con la conexión protegida con
la junta tórica que encontrará en la brida al retirar la tapa de transporte. A continuación,
monte el otro soporte del conservador en el tanque.
En los modelos UZ de barrera normal, la diferencia de nivel de aceite entre el cambiador de
tomas en carga y el transformador no debe ser de más de 1,2 m. En los de barrera reforza-
da, puede llegar a los 8 m.
Si se utiliza un mismo conservador de aceite para el transformador y el cambiador de tomas
en carga, es preciso instalar un filtro de aceite en la tubería entre el cambiador de tomas y el
conservador.
El filtro y su cárter se pueden encargar a ABB (n
20
Ø 52
Ø 100
Ø 130
PRECAUCIÓN
de referencia LL 114 004-AP).
o
Junta tórica de 64,2 x 5,7
Espárrago M12
fm_00073
1ZSE 5492-115 es, Rev. 5