Tabla de contenido
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Compruebe el desgaste de la correa de transmisión de la
bomba después de cada 50 horas de operación.
1. Tire hacia abajo de la polea tensora tensada con
muelle, y retire la correa de tracción de las poleas del
motor y de la bomba hidráulica (Fig. 60). Retire la
correa de entre las poleas.
2. Instale la correa nueva alrededor de las poleas del
motor y de la bomba hidráulica (Fig. 60).
3. Tire hacia abajo de la polea tensora y alinéela debajo
de la correa de tracción. Suelte la presión en la polea
tensora (Fig. 60).
Figura 60
Ajuste del freno de
estacionamiento
Compruebe que el freno de estacionamiento está
correctamente ajustado.
1. Baje la palanca de freno (freno quitado).
2. Mida la longitud del muelle. La medida debe ser de
70 mm entre las arandelas (Fig. 61).
3. Si es necesario un ajuste, afloje la contratuerca que
está debajo del muelle y apriete la tuerca que está
directamente debajo de la horquilla (Fig. 61). Gire la
tuerca hasta obtener la medida correcta. Apriete las
dos tuercas juntas y repita en el otro lado de la unidad.
4. Gire las tuercas en el sentido de las agujas del reloj
para acortar el muelle y en el sentido contrario a las
agujas del reloj para alargar el muelle.
5. Mueva la palanca del freno de estacionamiento hacia
arriba (freno puesto).
A. Mida la distancia entre el muñón y el collar de la
varilla de freno. La medida debe ser de 5–7 mm
(Fig. 61).
6. Si es necesario un ajuste, afloje la contratuerca que
está justo por debajo de la horquilla. Gire la varilla
inferior hasta obtener la medida correcta (Fig. 61).
Apriete la contratuerca junto a la horquilla
4
1
Figura 61
1. Palanca de freno
2. Muelle, 70 mm
3. Tuercas de ajuste
Revisión del fusible
Intervalos de mantenimiento/
Especificaciones
El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No
requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un
fusible, compruebe que no hay malfunción ni cortocircuito
en el componente/circuito.
Fusible:
Principal F1–30 amperios, tipo chapa
Alternador F2–25 amperios, tipo chapa
1. Desenganche el asiento y levántelo para tener acceso
al portafusibles (Fig. 62).
2. Para cambiar los fusibles, tire de ellos para retirarlos.
3. Instale un fusible nuevo (Fig. 62).
2
Figura 62
1. Principal-30 amperios
46
5
6
2
m–3788
3
4. Collar en la varilla del
freno
5. 5–7 mm
6. Contratuerca y horquilla
1
m–3653
2. Alternador-25 amperios
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