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de carburante es debidamente apretado.
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo algunas condiciones.
Rellenar en local bien ventilado con el motor parado.
No humar ni permitir llamas o chispas en la zona donde el motor es rellenado o
donde la gasolina es almacenada.
No llenar el tanque de carburante. Después de rellenar, verificar si el tapón del
tanque es bien cerrado y seguro.
Tener cuidado para no derramar carburante durante el llenado. El carburante
derramado o los vapores de carburante pueden inflamarse. Si algún carburante sea
derramado, certificarse que el área es seca antes de poner el motor en marcha.
Evitar contacto repetido o prolongado con la piel o inhalación de vapores.
MANTENER ALEJADO DE NIÑOS.
VERIFICAR EL FILTRO DE AIRE
Verificar el filtro de aire con regularidad principalmente si el generador trabajar en
zonas con polvo o humo.
Certificarse que el filtro de aire es limpio y en buenas condiciones.
Sacar los tornillos del tapón lateral izquierdo y a continuación sacar el tapón como
muestra la siguiente figura.
Cartucho del Filtro de Aire
Tornillos del
Panel de
Aceso
Panel de Aceso
Limpiar el filtro o trocarlo por otro nuevo si sea muy súcio y estropeado.
Nunca poner el motor en marcha sin el filtro de aire.
El entrada de polvo en la cámara de combustión provocará un desgaste rápido y
irreversible en el motor.
Si el generador sea en marcha por mucho tiempo o si haya demasiado aceite en el
motor, es normal surgir un poco de aceite en la caja de filtro de aire.
Limpiar el exceso de aceite después de cada uso y después de parar el generador.
PONER EL MOTOR EN MARCHA
Antes de poner el motor en marcha, debe desconectar cualquier carga (equipo
Invólucro del Filtro de Aire
Tornillos
Elemento del Filtro de
Ar
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