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USO DE LA CORRIENTE CONTINUA PARA CARGAMIENTO DE BATERÍAS
Para cargar baterías de 12V de coches, el generador no puede ser sujecto a
variaciones de carga entre 40% y 70% sino sufrirá daños irreversibles.
No poner el vehículo en marcha durante el cargamiento de la batería.
Durante la carga, el usuario debe ser presente para monitorear la tensión. Cuando
la tensión es más de 16V, debe parar de cargar sino podrá provocar la explosión de
la batería, resultando en herimientos graves o muerte.
CUADRO DE TENSIONES Y CORRIENTES PARA LOS VÁRIOS ESTADOS DE
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR (AIRE CERRADO-AIRE ABIERTO (DIFERENTES
ROTACIONES POR MINUTO R.P.M.)
Con uso del botón ECO
Sin uso del botón ECO
Potencia Máxima DC
CUADRO DE POTENCIA DISPONIBLE PARA LOS VÁRIOS MODELOS
Modelo
Salida Nominal del Generador
Frecuencia
DC
la batería.
- Antes de conectar los cables de carga en la batería que es instalada en el vehículo,
desconectar los cables de conexión de la batería al vehículo. Después de la batería
Voltaje de
Carga (V)
22
27
37
Factor de
Potencia
1.0
0.4-0.75
0-720W~1350W
100W (12V/8.3A)
Cabos de
Carga
Voltaje de
Carga (V)
12
13
13.5
XS-SF2000
2000VA
1800W
- Para evitar la posibilidad de
criar una chispa cerca de la
batería, debe conectar el
cable de carga primero en el
generador y solo después en
Corriente de
Carga (A)
6
8.5
8.5
XS-SF3000
2600VA
2500W
0-920W~-1725W
100W (12V/8.3A)
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