Recalentamiento Del Motor - Chevrolet Onix 2018 Manual Del Propietário

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Manual del propietario del Chevrolet Onix MY18.5 (GMSA-Localización-
Argentina-11506559) - 2018 - crc - 9/12/17
Nota
Si el vehículo se usa en una región
muy fría (alrededor de -20°C), se
recomienda usar el líquido
refrigerante en una proporción de
50% de aditivo y 50% de agua
potable.
Nota
El aditivo para el radiador (larga
duración, color naranja) no debe
mezclarse con aditivos estándar
(color verde) u otros productos,
como aceite soluble C. La mezcla
reacciona formando un sedimento
que podría llegar a obstruir el
sistema y llevar a un
sobrecalentamiento del motor. En
caso de que se cambie el tipo de
aditivo, el sistema debería
lavarse bien.
Nota
Si necesitara rellenarlo de forma
constante, acuda a un
concesionario o reparador
autorizado Chevrolet para que
compruebe el tapón del sistema (o
fugas ocasionales) y cambie el
refrigerante para obtener la
proporción correcta.
MY18,5_Onix_52152040_ESP_20171019_V0.2
Peligro
Los vapores y líquidos muy
calientes que salen del sistema
de refrigeración en ebullición
pueden explotar y causar
quemaduras serias. Están bajo
presión, y si la cubierta del
depósito de compensación se
abre aunque sea parcialmente,
los vapores podrían salir
expulsados a gran velocidad. No
retire nunca la cubierta del
depósito de compensación
mientras el motor y el sistema de
refrigeración están calientes.
Si fuera necesario retirar la
cubierta del depósito de
compensación, espere hasta que
el motor se enfríe.
Cuidado del vehículo
Recalentamiento del
motor
El testigo de temperatura del
refrigerante de su vehículo está
situado en el tablero de
instrumentos. Este testigo indica el
aumento de temperatura del motor.
Nota
Si el motor funciona sin refrigerante,
el vehículo podría sufrir graves
daños. En ese caso, las
reparaciones no estarán cubiertas
por la garantía.
Sobrecalentamiento del motor
sin vapor
Si observa el aviso de
sobrecalentamiento y no hay
señales de vapor, el problema
podría ser menos grave. El motor
se puede recalentar si:
El vehículo sube una fuerte
pendiente a elevadas
temperaturas ambiente.
El vehículo se detiene después
de conducir a velocidades
elevadas.
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