Chevrolet Onix 2018 Manual Del Propietário página 160

Manual del propietario del Chevrolet Onix MY18.5 (GMSA-Localización-
Argentina-11506559) - 2018 - crc - 9/12/17
Sus brazos, pies y cuerpo deberían
responder a las vibraciones y
movimientos procedentes del
vehículo. El control del vehículo es
el factor principal de una buena
conducción todoterreno. La mejor
forma de controlar el vehículo es
controlar la velocidad. Hay varios
puntos que deben tenerse en
cuenta. A altas velocidades:
Se acerca a los objetos más
rápidamente y tiene menos
tiempo para observar los
obstáculos del terreno.
Tiene menos tiempo para
reaccionar.
El vehículo oscila más cuando
se conduce sobre obstáculos.
Será necesaria una mayor
distancia de frenado,
especialmente si conduce por
carreteras sin asfaltar.
MY18,5_Onix_52152040_ESP_20171019_V0.2
Peligro
En conducción todoterreno, el
movimiento y maniobras
repentinas pueden hacerle perder
el control del volante. Esto podría
provocar una colisión.
Conducción con niebla
El alto nivel de humedad en el aire
y la escarcha aumentan la
posibilidad de niebla, que puede
reducir la visibilidad.
Si circula con niebla, el conductor
debería reducir la velocidad y
mantener una distancia segura
respecto al vehículo que va delante.
No subestime los cambios en la
densidad de la niebla; de este
modo, reducirá el riesgo de tener un
accidente. La densidad de la niebla
se estima mejor observando el haz
de los faros de los vehículos.
Conducción y funcionamiento
Consejos para conducir con
niebla
Encienda los faros antiniebla o
la luz baja, incluso durante
el día.
No encienda la luz alta.
Utilice el calefactor de la luneta
trasera. Accione los
limpiaparabrisas y el
lavaparabrisas durante unos
momentos. La humedad en el
exterior de los cristales podría
parecer niebla.
Si su visibilidad es casi nula,
necesita parar y no está seguro
de si está en la carretera,
encienda los faros, active las
balizas y haga sonar la bocina
periódicamente o cuando note
que se acerca un vehículo.
Cuando conduzca con niebla, no
adelante a otros vehículos si no
tiene una buena visibilidad
frontal y la maniobra es segura.
Si intenta un adelantamiento,
debe estar preparado para
volver a su carril si se aproxima
un vehículo de frente.
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