Cargadores GKL12 y
GKL14
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EL
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IB
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MA
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ES
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SK
BK
BK
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GB
AZ
RC
RC
PJ
PJ
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CU
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CB
FD
DF
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TD
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Si se dispone de uno de estos cargadores,
recomendamos utilizar:
- el cargador GKL12 para cargar la batería enchufable
(clavija de carga bipolar) del taquímetro así como la
pequeña batería GEB70.
- el cargador GKL14 para cargar la batería universal
GEB71.
Las baterías nuevas o que no se hayan utilizado durante
varios meses deben cargarse al principio de 20 a 24
horas. Después de otros dos o tres ciclos normales de
carga/descarga (carga de 14 horas) es cuando la batería
de NiCd adquiere su plena capacidad.
Cuando la potencia de la batería disminuya
notablemente se debe someter a uno o dos ciclos de
carga/descarga (cargar durante 14 horas, descargar
hasta que se visualice el aviso 53: "Batería casi vacía.
Sustituir batería.").
Las baterías agotadas y las que tengan un estado de
carga desconocido se deben cargar durante 14 horas.
Ajustar una tensión de red de 115 V ó 230 V en el
selector de tensión del cargador correspondiente.
Enchufar el cargador a la red de corriente alterna. Se
ilumina el piloto verde de control de red. Si no se
ilumina este piloto indica que está interrumpida la
conexión con la tensión de la red, o que ha habido un
corte en la red o que el cargador está defectuoso.
Conectar la batería. Se ilumina el piloto rojo de control
de carga de la batería. Si no se ilumina este piloto
indica que no se cargará la batería, es decir que está
defectuosa la conexión con la batería o el fusible de la
batería o que en el cargador GKL12 no se puso en
marcha el programador, o que ya ha transcurrido el
tiempo programado.
TPS-System 1000-2.3.4es
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