Informazioni Importanti Per Il Recupero Di Refrigerante - Promax RG6-E-230V Manual De Instrucciones

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RG6-E
INFORMAZIONI IMPORTANTI PER IL
RECUPERO DI REFRIGERANTE
Nell'ambito del recupero di refrigeranti in pochi anni sono stati fatti notevoli passi avanti.
In apparenza si tratta semplicemente del procedimento di estrazione del refrigerante da
un sistema, per poi metterlo in un serbatoio. Tuttavia, se si trascurano alcune cose,
questo semplice processo può diventare rapidamente un problema. Qui di seguito
troverete alcuni spunti e suggerimenti cui siamo giunti negli ultimi anni e che vi
consentiranno di risparmiare tempo e semplificare il processo.
Innanzitutto è necessario identificare il tipo e la quantità di refrigerante nel sistema che
state revisionando.
Se stabilite che è un combusto, è necessario und serbatoio particolare (un serbatoio
che viene identificato come contenente gas combusti o altri gas non identificati) e
dovete utilizzare filtrazione supplementare prima del recupero.
Se invece sapete che il gas nel sistema è relativamente pulito o nuovo, allora è
necessario utilizzare un serbatoio nuovo. Se avete in programma di reimmettere il
refrigerante nello stesso sistema al termine della manutenzione o se il refrigerante
dovrà essere recuperato, utilizzate un serbatoio che contenga il medesimo refrigerante
al suo interno. E con dimenticate gli aspetti che si riferiscono all'Environmental
Protecion Agency (EPA): se utilizzate una serie di gas refrigerante, ma possedete un
solo serbatoio, potreste avere problemi. Sarebbe opportuno avere almeno un serbatoio
per ogni tipo di refrigerante di cui si esegue la manutenzione, più uno supplementare
per combusti e altre sostanze sconosciute.
Programmare in anticipo
Conoscendo la quantità di refrigerante, è importante pianificare i requisiti di stoccaggio
e il recupero effettivo. Per esempio, qualsiasi sistema con oltre 2,5 kg di refrigerante
presenta delle arce in cui il liquido potrebbe rimanere intrappolato.
Il segreto per una procedura di recupero rapida consiste nell'estrarre prima il liquido e
poi prelevare il vapore residuo. Tuttavia la maggior parte die sistemi non è appropriata
per il recupero. In altre parole, tali sistemi non dispongono di porte di accesso all'altezza
die loro punti più bassi. Se qualche unità sui cui state eseguendo la manutenzione è
vincolata da contratti di manutenzione, risparmierete molto tempo installando porte di
accesso in tutti i punti più bassi del sistema in cui è probabile che il liquido si accumuli.
Poiché la maggior parte die sistemi non dispone di queste porte, è necessario poter far
evaporare il liquido intrappolato con un'apposita pistola termica, dovunque questo si
trovi. La superficie ghiacciata e la condensa che si formano sull'impianto idraulico o sui
componenti in cui il liquido è intrappolato, segnala appunto la presenza di liquido
intrappolato nel sistema. Il liquido intrappolato può anche nascondersi in una zona non
visibile. In ogni caso, del liquido che rimane intrappolato in un sistema durante il
recupero, rallenta il processo di recupero stesso, indipendentemente dalle dimensioni o
dal tipo di macchina.
Qualora non siate in grado di localizzare il liquido intrappolato (anche se sapete che c'è
perché l'intervento di recupero "sembra non finire mai"), accendete il compressore del
sistema (se funzionante) per qualche secondo. Questo farà in modo che il refrigerante
si sposti verso un'altra parte del sistema e (manca).
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