Tabla de contenido
Especificaciones del producto
• Conserve todas las instrucciones
Peso de la unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 kg (89 lb)
Anchura de labranza . . . . . . . . . . . hasta 53,3 cm (21 pulg.)
Profundidad de labranza . . . . . . . . . hasta 20,3 cm (8 pulg.)
Diámetro de azada . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,9 cm (11 pulg.)
Tipo de gasolina . . . .Regular, sin plomo, 87 octanos (mín.)
Capacidad de gasolina . . . . . . . . . . . . . . . 1.3 L (1.4 qt. US)
Tipo de aceite para motor (API SG-SL) . . . . . . . . . . . . . . . .
Se recomienda 10W-30 para toda temperatura en servicio.
Véase la página 11 para mayor información.
Capacidad de aceite de motor . . . . . 450 ml (15-1/2 oz US)
Tipo de motor . . . . . . . . . . . Válvula en la culata, 4 tiempos
CONSULTE EL MANUAL DEL MOTOR PARA ESPECIFICACIONES DETALLADAS DEL MOTOR.
Piezas y características
1. Azadas
2. Placa giratoria
3. Ruedas
4. Silenciador
5. Filtro de aire
6. Empuñadura del arrancador de retroceso
7. Bujía / Cable de bujía
8. Barra de arrastre
9. Bulbo de cebado
10. Tapa del tanque de combustible
11. Varilla medidora del nivel de aceite
12. Palanca del embrague
13. Protector de azadas
14. Protector de azadas exteriores
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
Cilindrada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139cc
Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3400 rpm
Par de torsión nominal . . . . . . . . . . . . . . . 7.05 N·m/5.2 ft·lbf
Intake Valve Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exhaust Valve Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . 0.028-0.031 in. (0.7-0.8 mm)
Spark Plug Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Torch F6RTC
Tamaño de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . 16,5 cm (6.5 pulg.)
6
11
7
4
14
13
SP - 6
Copyright © 2015 MAT Engine Technologies, LLC
par de torsión bruto según SAE J1940
0.008-0.0012 in. (0.20 -0.30 mm)
0.013-0.017 in. (0.33-0.43 mm)
12
10
9
2
1
5
8
3
Figure 1
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