Ajuste
Manija Lateral
USE EL MOTOR ÚNICAMENTE SI LA MANIJA LATERAL ESTA INSTALADA!
Ajuste manualmente el extremo roscado de la manija en el agujero con rosca interior localizado en el
motor, en la parte opuesta de la manija del gatillo.
Selección De La Velocidad
NO TRATE DE CAMBIAR LA VELOCIDAD CUANDO EL MOTOR ESTA FUNCIONANDO!
Este motor viene equipado con una caja de transmisión mecánica de dos velocidades. Para seleccio-
nar alta velocidad, presione el interruptor de selección y deslícelo hacia la dirección de la doble flecha
(>>). Para seleccionar baja velocidad, presione el interruptor de selección y deslícelo hacia la direc-
ción de una sola flecha (<). Si el interruptor no se desliza completamente, rote ligeramente con su
mano el husillo mientras sigue presionando el interruptor hasta que la caja de transmisión enganche y
el interruptor se deslice la distancia total.
Operar este motor en la opción de alta velocidad le dará mas rápidas RPM para mayor productividad
y menor torque que la opción de baja velocidad.
Si el motor esta funcionando en la opción de alta velocidad y el controlador de torque esta configura-
do a su limite mas alto y los tubos están siendo expandidos de menos, cambie la selección de veloci-
dad a baja velocidad y vuelva a ejecutar la configuración del controlador de torque.
Conectar al Controlador de Torque
Para beneficiarse en pleno del uso del apagado automático de torque, este motor debe de ser usado
con el Controlador de Torque Eléctrico de Elliott modelo ELC110220. Conecte el cable de electrici-
dad del motor a uno de los extremos del cordón adaptador incluido, luego conecte el enchufe de 7
puntas en el cordón adaptador y conéctelo al tomacorriente del controlador de torque. El controla-
dor detecta automáticamente si el motor es de 110V o 220V y si el motor es de reversa automática o
de reversa manual. Por razones de seguridad los motores de rolado eléctricos de la Serie 99300 no
tiene reversa automática, por lo tanto tiene que ser manualmente revertido después de alcanzar apa-
gado automático de torque. (Nota: El voltaje de operación debe corresponder con el voltaje indicado
en la placa de identificación del motor. Los motores 99300-110 han sido diseñados para 110V pero
se puede utilizar también con 120V. Así como los motores 99300-220 que han sido diseñados para
220V pero se puede utilizar también con 240V.
7
Serie 99300
7
Serie 99300