Heures De Fonctionnement - Blitz TWIN Logos Instrucciones Para El Manejo

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Il est nécessaire d'évacuer la condensation du réservoir au moins
une fois par semaine en ouvrant le robinet de vidange (fig. 26) situé
sous le réservoir.
En cas de présence d'air comprimé à l'intérieur de la bouteille, faire
particulièrement attention car l'eau est susceptible de sortir avec
force. Pression conseillée 1-2 bars maxi.
La condensation du compresseur lubrifié avec de l'huile ne doit pas
être vidée dans les égouts ou déverser dans l'environnement car elle
contient de l'huile.
VIDANGE D'HUILE – ADJONCTION D'HUILE
Le compresseur est fourni avec de l'huile synthétique. Après les 100
premières heures de fonctionnement, il est conseillé de vidanger
complètement l'huile du compresseur. Dévisser le bouchon de vi-
dange situé sur le couvercle carter, faire sortir toute l'huile, revisser le
bouchon (fig. 27 - 28).
Introduire l'huile par l'orifice supérieur du couvercle carter (fig. 30-31)
jusqu'à l'obtention du niveau indiqué sur la tige (fig. 9) ou sur le té-
moin (fig. 11).
Introduire l'huile par l'orifice supérieur de la tête (fig. 30) sur les
groupes à courroie prédisposés pour le remplissage au niveau de
cette zone.
Toutes les semaines, contrôler le niveau d'huile de la pompe (fig. 11),
ajouter de l'huile si nécessaire.
En cas de fonctionnement à une température ambiante de -5°C à
+40°C, utiliser de l'huile synthétique.
L'huile synthétique offre l'avantage de ne pas perdre ses caractéris-
tiques tant durant l'hiver que durant l'été. L'huile usagée ne doit pas
être vidée dans les égouts ou déverser dans l'environnement.
CONSULTER LE TABLEAU
TYPE D'HUILE

HEURES DE FONCTIONNEMENT

Huile Synthetique.................................500
PETITES ANOMALIES
Fuite d'huile depuis la vanne située sous le pressostat
Cet inconvénient est dû à une étanchéité défectueuse de la vanne de
retenue, procéder comme suit (fig. 31):
- Evacuer toute la pression du réservoir
- Dévisser la tête hexagonale de la vanne (A)
- Nettoyer soigneusement le disque en caoutchouc (B) ainsi que son
logement.
- Remonter soigneusement le tout.
Fuite d'air
Elles sont généralement dues à une étanchéité défectueuse des rac-
cords; contrôler tous les raccords en les mouillant avec de l'eau sa-
vonneuse.
Le compresseur tourne mais ne charge pas
Compresseurs coaxiaux: (fig. 32)
- L'inconvénient peut être dû à la rupture des vannes (C1-C2) ou d'un
joint (B1-B2), remplacer la pièce défectueuse.
Compresseur acheminement par courroie: (fig. 33)
- L'inconvénient peut être dû à la rupture des vannes F1 et F2 ou
d'un joint (D1-D2), remplacer la pièce défectueuse.
Le compresseur ne démarre pas
En cas de difficulté de démarrage du compresseur, vérifier les points
suivants:
- la tension de réseau doit correspondre à celle indiquée sur la pla-
quette signalétique (fig. 14)
- Aucune rallonge électrique de section ou longueur non adaptée ne
doit être présente.
- le lieu de fonctionnement ne doit pas être en dessous de 0°C.
- En ce qui concerne la série AB, vérifier l'absence d'intervention de
la protection thermique (fig. 20).
- Le carter doit être rempli d'huile afin de garantir la lubrification.
- Le réseau électrique doit être alimenté (prise bien branchée – ma-
gnétothermique, fusibles en bon état).
Le compresseur ne s'arrête pas
- Si le compresseur ne s'arrête pas lorsque la pression maximale est
atteinte, la vanne de sécurité du réservoir entre en fonction. Dans ce
cas, il est nécessaire de contacter le centre de service après-vente
autorisé le plus proche pour la réparation.
ATTENTION
- Eviter absolument de dévisser un raccord quelconque lorsque le
réservoir est sous pression, vérifier toujours qu'il soit vide.
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- Il est interdit de percer des trous, de faire des soudures ou de dé-
former volontairement le réservoir d'air comprimé.
- Débrancher la fiche de la prise de courant avant d'effectuer toute
opération sur le compresseur.
- Température ambiante de fonctionnement 0°C + 35°C.
- Ne pas diriger de jet d'eau ou de liquide inflammable sur le com-
presseur.
- Ne pas positionner d'objet inflammable à proximité du compresseur.
- Durant les pauses, positionner le pressostat sur "0" (OFF) (éteint).
- Ne jamais diriger le jet d'air vers des personnes ou animaux.
- Ne pas transporter le compresseur lorsque le réservoir est sous
pression.
- Faire attention qu'aucune partie du compresseur tels que tête et
tuyaux de départ ne puissent atteindre des températures élevées.
Ne jamais toucher ces composants afin éviter les brûlures.
- Transporter le compresseur en le soulevant ou en le tirant par les
poignées ou prises appropriées (fig. 4 - 6).
- Eloigner les enfants et les animaux de la zone de fonctionnement
de la machine.
- En cas d'utilisation du compresseur pour peindre :
a) Ne pas opérer dans les lieux fermés ou à proximité de flammes
libres
b) Vérifier que la pièce dans laquelle la machine fonctionne bénéficie
d'un changement d'air.
c) Protéger nez et bouche à l'aide d'un masque approprié (fig. 35)
- En cas d'endommagement du câble électrique ou de la fiche, ne
pas utiliser le compresseur et contacter le centre de service après-
vente autorisé pour les remplacer par une pièce originale.
- En cas de positionnement du compresseur sur un échafaudage ou
un plan au-dessus du sol, le fixer afin d'éviter toute chute durant le
fonctionnement.
- Ne pas introduire d'objets ou les mains à l'intérieur des grilles de
protection afin d'éviter tout accident ou dommage du compresseur.
- Eviter d'utiliser le compresseur comme objet contondant contre des
personnes, animaux ou choses afin d'éviter des accidents graves.
- Une fois l'utilisation du compresseur terminée, toujours débrancher
la fiche de la prise de courant.
N.B.: Sur demande, les compresseurs à deux étages peuvent être
fournis pour une utilisation jusqu'à 14 bars. Dans ce cas:
Pression maximum de fonctionnement: 14.75 bars
Pression maximum d'utilisation: 14 bars
REMARQUE: Pour le marché européen, les réservoirs des compres-
seurs sont fabriqués selon la Directive CE2006/105
Pour le marché européen, les réservoirs des compresseurs sont fa-
briqués selon la Directive 2006/42 EC.
CONSEILS UTILES POUR UN FONCTIONNEMENT CORRECT
- Pour un fonctionnement correct de la machine en pleine charge
continue à la pression de fonctionnement maximum, vérifier que la
température dans un local fermé ne dépasse pas + 25°C.
- Il est conseillé d'utiliser le compresseur avec un service maximum
de 70% pendant une heure en pleine charge, ceci afin de permettre
un fonctionnement correct du produit dans le temps.
STOCKAGE DU COMPRESSEUR EMBALLÉ ET DÉBALLÉ
Pendant toute la période d'inactivité du compresseur avant son dé-
ballage, l'emmagasiner dans un lieu sec, avec une température com-
prise entre + 5°C et + 45°C et en position permettant d'éviter le con-
tact avec les agents atmosphériques.
Pendant toute la période d'inactivité du compresseur après son dé-
ballage, dans l'attente de sa mise en service ou en cas d'interruption
de production, le protéger avec des bâches afin d'éviter que la pous-
sière se dépose sur les mécanismes.
Si le compresseur reste inactif pendant de longues périodes, il est
nécessaire de vidanger l'huile et de contrôler le fonctionnement.
RACCORDEMENTS PNEUMATIQUES
Utiliser toujours des tuyaux pneumatiques pour air comprimé ayant
des caractéristiques de pression maximum adaptées à celle du com-
presseur.
Ne pas essayer de réparer le tuyau lorsqu'il est défectueux.
EN CAS DE NECESSITE, NOUS NOUS RESERVONS LE DROIT
D'APPORTER TOUTE
PREAVIS.
MODIFICATION NECESSAIRE SANS