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Idiomas disponibles
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CONTROLES Y CARACTERÍSTICAS
Palanca de combustible (B5)
La palanca de combustible abre y cierra la
conexión entre el tanque de combustible y el
carburador.
La palanca debe estar en la posición ON para
que el motor funcione.
Cuando el motor no está en uso, deje la palanca
de combustible en la posición OFF para evitar
saturar de combustible (ahogar) el carburador
así como reducir la posibilidad de fuga de
combustible.
Interruptor del motor(B7)
El interruptor del motor controla el sistema de
encendido.
El interruptor del motor debe estar en la
posición ON para que el motor arranque.
Al poner el interruptor del motor a la posición
OFF se detendrá el motor.
Palanca de control del obturador (ahogador)
(B6)
La palanca de control del obturador abre y
se cierra la válvula de estrangulación en el
carburador.
La posición cerrada (CLOSED) enriquece la
mezcla de combustible para arrancar un motor
frío
La posición de abierto (OPEN) es la mezcla
correcta de combustible para la operación
después de comenzar, y para el reinicio de un
motor caliente.
Palanca de control de velocidad (B8)
La palanca controla la velocidad del motor
Mover la palanca de la válvula del acelerador
en las direcciones indicadas hace que el motor
funcione más rápido o más lento
El caudal de descarga de agua de la bomba se
controla mediante el ajuste de la palanca del
acelerador.
En la posición máxima del acelerador, la bomba
entregara el mayor caudal de descarga.
Mover la palanca de la válvula del acelerador
hacia la posición de ralentí reducirá el volumen
de salida.
MAYOR
velocidad
Manija de la piola para arranque manual (B9)
Tirar la manija del arrancador hace funcionar el
arranque por retroceso para arrancar el motor.
Jale la manija de encendido ligeramente hasta
sentir la resistencia , después jálela rápidamente.
Ligeramente libere la manija de encendido para
evitar un regreso brusco de la manija y evitar
dañar el sistema de encendido..
CARACTERISTICAS
SISTEMA DE ALARMA DEL ACEITE DEL
MOTOR
El sistema de aceite del motor de alarma está
destinada a evitar daños en el motor cuando
el nivel de aceite en el carter esta muy bajo.
Antes de que el nivel de aceite en el cárter del
motor alcance la línea de seguridad, el sistema
de alarma detendrá automáticamente el motor.
(Aún que el interruptor del motor se encuentre
en la posición de encendido ON)
Si el motor se detiene y no puede reiniciar,
compruebe primero el nivel de aceite del motor
y luego los demás niveles.
MENOR
velocidad
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