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9. ¿Qué hacer si...? (Indicaciones para la eliminación de fallos)
Atención
La unidad de control o el enchufe solo deben ser abiertos por un electricista cualificado. ¡Desconectar de
la red antes de abrirlos!
Si el riel de transporte no tiene una velocidad de marcha o amplitud de altura uniforme, sino más alta en el lado de
salida que en el lado de entrada, el ajuste del ángulo de resorte respecto al ángulo del centro de masas es incorrecto
(ver cap. 5.1.3). En este caso, proceda de la siguiente manera:
•
Aumentar el ángulo de resorte en todos los paquetes de resortes.
•
Mover el contrapeso F contra el sentido de marcha.
•
Montar placas de peso adicionales en el contrapeso.
•
Montar el peso adicional G en el perfil del oscilador.
Si el riel de transporte no tiene una velocidad de marcha o amplitud de altura uniforme, sino más alta en el lado de
entrada que en el lado de salida, el ajuste del ángulo de resorte respecto al ángulo del centro de masas es incorrecto
(ver cap. 5.1.3). En este caso, proceda de la siguiente manera:
•
Reducir el ángulo de resorte en todos los paquetes de resortes.
•
Mover el contrapeso F en el sentido de marcha.
•
Desmontar placas de peso adicionales del contrapeso.
•
Desmontar el peso adicional G del perfil del oscilador.
Si el comportamiento de marcha es irregular a una velocidad uniforme del riel de transporte y el material transportado
salta demasiado entre la superficie de contacto y la cubierta, entonces el ángulo del centro de masas y el ángulo de
resorte ajustado de todo el sistema y, por lo tanto, la amplitud de altura son demasiado grandes. En este caso,
proceda de la siguiente manera:
•
Modificar el ángulo del centro de masas (hacerlo "más plano") desplazando el contrapeso "F" contra el
sentido de giro, colocando placas de peso adicionales al contrapeso, instalando el peso adicional en el perfil
del oscilador y haciendo que el riel de transporte sea más ligero, si fuera necesario.
•
Ajustar del ángulo de resorte de acuerdo con el nuevo ángulo del centro de masas
Si el comportamiento de marcha es irregular a pesar de una amplitud de altura uniforme, sobre todo con materiales
de transporte con superficies de contacto grandes o aceitoso, el ángulo del centro de masas y el ángulo de resorte
ajustado de todo el sistema son demasiado pequeños. En consecuencia, la amplitud de altura es insuficiente. Esto
significa que el movimiento de lanzamiento no puede tener lugar y, en el caso de piezas de trabajo aceitosas, la
fuerza adhesiva es mayor que la fuerza de lanzamiento, por lo que la pieza no puede despegar. En este caso,
proceda de la siguiente manera:
•
Cambiar el ángulo del centro de masas (hacerlo "más empinado") desplazando el contrapeso F en el sentido
de giro, quitando las placas de peso adicionales del contrapeso y quitando el peso adicional del perfil del
oscilador.
•
Ajustar del ángulo de resorte de acuerdo con el nuevo ángulo del centro de masas
Si no se puede ajustar el riel de transporte aplicando los criterios mencionados anteriormente y se producen, por
ejemplo, oscilaciones laterales o "puntos muertos" en ciertas zonas, entonces la rigidez del riel es insuficiente. Los
puntos de unión o separación se mueven o los componentes asimétricos del riel causan un comportamiento de
marcha irregular. En este caso, proceda de la siguiente manera:
•
Instalar nervios de refuerzo adicionales. Estabilizar los puntos de unión o separación mediante uniones
atornilladas.
•
Contrapesar los componentes asimétricos con pesas o sustituirlos por materiales más ligeros.
Rhein-Nadel Automation GmbH
VT_BA_SLL-SLF-ES_2019 / 18.02.2019 SJ
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