Tabla de contenido
ANOMALÍA
La llama se apaga o el producto para
automáticamente.
La estufa funciona durante unos
minutos y luego se apaga.
Los pellets se acumulan en el brasero,
el vidrio de la puerta se ensucia y la
llama es débil.
El motor de aspiración de los humos
no funciona.
El ventilador del aire de convección
no para nunca. (SI PREVISTO)
AQUOS - IBIS - IDRON
POSIBLES CAUSAS
El depósito de pellet está vacío
No hay alimentación de pellet
Se ha activado la sonda de seguridad
de la temperatura de los pellet
La puerta no está bien cerrada o las
juntas están desgastadas
Pellet no adecuado
Aporte de pellet insuficiente
Cámara de combustión sucia
Descarga obstruida
Motor
de
extracción
averiado
Presostato averiado o defectuoso
Fase de encendido no concluida
Ausencia momentánea de energía
eléctrica
Conducto de humos obstruido
Sondas de temperaturas defectuosas
o dañadas
Bujía averiada
Aire de combustión insuficiente.
Pellets húmedos o inadecuados.
Motor de aspiración de humos dañado.
La estufa no recibe tensión eléctrica.
El motor está averiado.
La tarjeta madre es defectuosa.
El panel de mandos está averiado.
Sonda térmica de control de la
temperatura defectuosa o dañada.
Ventilador dañado.
Tarjeta
silenciadora
del
averiada.
REMEDIOS
Llene el depósito de pellets.
Véase la anomalía anterior.
Deje que la estufa se enfríe, restablezca
el termostato hasta que el bloqueo
se apague y vuelva a encenderla;
si el problema persiste póngase en
contacto con el servicio de asistencia
técnica.
Cierre la puerta y cambie las juntas por
otras originales.
Cambie el tipo de pellet por uno
recomendado por el fabricante.
Pida a la asistencia técnica que
controle
el
siguiendo las instrucciones del manual.
Limpie la cámara de combustión
siguiendo las instrucciones del manual.
Limpie el conducto de humos.
de
humos
Revise y, de ser necesario, cambie el
motor.
Cambie el presostato.
Repita la fase de encendido.
Espere la reactivación automática.
Limpie el conducto de humos.
Revisión y sustitución de las sondas.
Revisión y sustitución (de ser necesario)
de la bujía.
Limpie el brasero y controle que todos
los agujeros estén abiertos. Realice
una limpieza general de la cámara de
combustión y del conducto de humos.
Controle que la entrada de aire no
esté obstruida.
Cambie el tipo de pellet.
Revise y, de ser necesario, cambie el
motor.
Revise la tensión de red y el fusible de
protección.
Revise el motor y el condensador y, de
ser necesario, cámbielo.
Cambie la tarjeta electrónica.
Cambie el panel de mandos.
Revise el funcionamiento de la sonda
y, de ser necesario, cámbiela.
Revise el funcionamiento del motor y,
de ser necesario, cámbielo.
ventilador
Cambie la tarjeta silenciadora.
flujo
de
combustible
51
ES
Tabla de contenido
