Tabla de contenido
Sección 4 - Mantenimiento
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Limpie el filtro de agua salada, si corresponde.
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Revise el nivel de refrigerante, si corresponde.
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Compruebe el nivel del líquido de la transmisión.
Período de rodaje de 20 horas
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Cambie el líquido y el filtro de la transmisión; requisito de ZF para mantener la garantía; (servicio del concesionario).
Anualmente o cada 100 horas
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Revise las conexiones y el estado de la batería (servicio del concesionario).
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Lubrique las estrías del eje de la hélice.
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Revise el par de apriete de la tuerca de la hélice.
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Limpie los indicadores y revise las conexiones de cables (servicio del concesionario).
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Retoque la pintura del conjunto motor y rocíe con anticorrosivo Corrosion Guard el equipo motor.
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Cambie el aceite y el filtro del motor
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Cambie el líquido y el filtro de la transmisión (servicio del concesionario).
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Revise la concentración y el nivel del líquido de refrigeración cerrada para una protección contra el frío, si
corresponde.
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Cambie el filtro del combustible separador del agua.
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Revise la ventilación del cárter, solo el modelo de 8,2 l.
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Revise el silenciador de IAC, solo el modelo de 8,2 l.
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Limpie el parallamas, solo el modelo de 8,2 l.
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Modelos MIE de 6,2 l: Inspeccione el sistema de escape. Si el equipo motor contaba con obturadores de agua,
verifique que no falten ni estén desgastados (servicio del concesionario).
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Inspeccione el estado y la tensión de la correa de transmisión accesoria (servicio del concesionario).
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Cambie la válvula de PCV.
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Aplique protector anticorrosivo Corrosion Guard al equipo motor.
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Inspeccione los ánodos, si corresponde.
Tres años o cada 300 horas
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Inspeccione las bujías y sus cables.
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Limpie el parallamas y las mangueras de ventilación del cárter.
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Compruebe el apriete de los afianzadores de montaje del motor y apriete al par especificado (servicio del
concesionario).
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Compruebe que el sistema eléctrico no tenga afianzadores flojos, dañados ni corroídos (servicio del concesionario).
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Revise si están apretadas las abrazaderas de manguera de los sistemas de refrigeración y de escape. Compruebe
que no haya daños ni fugas (servicio del concesionario).
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Inspeccione y limpie la sección de agua de mar del sistema cerrado de enfriamiento, si corresponde (servicio del
concesionario).
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Limpie, inspeccione y pruebe la tapa de presión, si corresponde (servicio del concesionario).
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Inspeccione la bomba de agua de mar. Sustituya las piezas desgastadas (servicio del concesionario).
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Modelos intraborda: Inspeccione el sistema de escape. Si el equipo motor contaba con obturadores de agua, verifique
que no falten ni estén desgastados (servicio del concesionario).
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Cambie la válvula de ventilación en cada codo de escape (babor y estribor), si corresponde (servicio del
concesionario).
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Modelos TowSport: Revise la posición en punto muerto en la transmisión de cambio manual. Ajuste el cable del
control remoto, si es necesario (servicio del concesionario)
Cinco años o cada 500 horas
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Cambio del anticongelante : Cambie el anticongelante cada dos años si no se usa un anticongelante de larga duración
(servicio del concesionario).
1.
Inspeccione el estado de las bujías y sus cables. Reemplace las piezas según sea necesario. Si, al inspeccionarlos, el estado de estos componentes es satisfactorio, repita la
inspección cada 100 horas o una vez al año, lo que ocurra primero.
2.
Tras la inspección de tres años o 300 horas, repita la inspección cada 100 horas o una vez al año, lo que ocurra primero.
Página 30
1.
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90-8M0127377
DICIEMBRE 2016
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