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DESMONTAJE / MONTAJE DE LA SECCIÓN HIDRÁULICA
Protectores (capó motor, protector de acoplamiento, cárteres,...) se colocan para
El fabricante no se hace responsable, en caso de daños corporales, así como de
las averías y / o daños del material resultantes de la destrucción, la ocultación o la
Desmontaje
- Montar la hidráulica en un torno.
- Desenroscar el pie de bomba (14a / 14b) con dos
llaves planas.
- Quitar el anillo de retención (12) y la bola (13).
- Quitar el cilindro (9) con una llave plana.
- Quitar las 2 juntas (10).
- Quitar el pistón (16).
- Desenroscar la válvula de expulsión (20) con una
llave plana y una llave hexagonal.
- Quitar el asiento de carburo (19) y la bola (17).
- Quitar la junta de pistón (18).
- Quitar la brida del torno.
- Quitar el anillo de retención (7) con alicates.
- Quitar el cartucho MB-A / GT (2a / 2b).
Montaje
Aplicar un poco de grasa sobre las juntas.
Si el pistón tiene un desgaste, su cambio llega
al cambio del cartucho.
- Montar la brida (6) en un torno.
- Engrasar (tipo A1) el cartucho MB-A / GT
(2a / 2b).
- Montar el cartucho (2) con la herramienta
(4a / 4b) sobre la brida (6) y montar el anillo
retención (7) con alicates.
- Engrasar la junta de pistón (18) y montarla en la
válvula (20).
- Aplicar cola (tipo C1) sobre el asiento (19).
- Volver a montar el conjunto válvula (20) sobre el
pistón (16) con una llave plana y una llave
hexagonal.
- Aplicar grasa (tipo A1) sobre la herramienta (5) y
el pistón y montar el conjunto en la brida (6).
- Engrasar las juntas (10) y montarlas en el cilindro
(9).
- Engrasar (tipo A2) el roscado del cilindro (9) y
apretarlo sobre la brida (6).
- Montar la bola (13) y el anillo de retención (12) en
el pie de bomba (14a / 14b).
- Roscar el pie de bomba (11a / 11b).
SAMES KREMLIN
una utilización segura del material.
retirada total o parcial de los protectores.
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A 1
A 1
A 1
C 1
A 1
A 2
N° 578.227.110-SP-2006
A 1
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