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Bosch Rexroth AG
Técnica de conexión
9.8
Presión de servicio
Motores MAD y MAF en versión Ex px d según la Directiva ATEX 2014/34/UE
130
160 ... 225
Tab. 9-9:
Roscas de conexión de refrigeración, pares de apriete permitidos y
profundidades de atornillado
Una vez que el acoplamiento rápido se encuentre en el motor, la manguera
de refrigerante se puede pasar sobre la boquilla roscada y fijar.
Observar el diámetro interior de la manguera necesario en la selección de la
manguera de medio refrigerante d
Fig. 9-11:
Conexión de la manguera de refrigerante (ejemplo)
Procedimiento básico para el montaje:
1. Retirar primero las tapas protectoras de la rosca de conexión de medio
de refrigeración en el motor y atornillar el acoplamiento rápido premon‐
tado.
2. Colocar la manguera sobre la pieza de conexión (boquilla roscada). Evi‐
tar doblar o dañar el racor en el lado del motor.
3. Atornillar el extremo de la manguera con la abrazadera de fijación por
encima de la pieza de conexión.
●
En caso de reparación, el acoplamiento rápido se puede separar
de la boquilla de cierre por medio del acoplamiento. No es necesa‐
rio soltar la conexión de la manguera.
En caso de usar otra técnica de unión en la manguera, puede que haya que
realizar otros pasos de montaje. Las indicaciones para el montaje se obtie‐
nen del fabricante.
Para todos los motores MAF rige la máxima presión de entrada del refrige‐
rante de 6 bares, con relación a la presión efectiva presente en la conexión
de refrigerante del motor.
DOK-MOTOR*-IDYN*A*EXPD-IB05-ES-P
G1/4"
14
G1/2"
18
después
deTab.
i
18 ... 20
27 ... 30
9-6.
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