6 Instalación
▪ Si existe la posibilidad de que la condensación de la válvula de
cierre gotee en la unidad interior por culpa de orificios en el
aislamiento y la tubería, porque la unidad exterior está situada por
encima de la interior, deberá sellar las conexiones para evitar que
esto suceda. Consulte la ilustración de abajo.
b
a
a
Material de aislamiento
b
Calafateado, etc.
6.7
Carga de refrigerante
6.7.1
Precauciones al cargar refrigerante
ADVERTENCIA
▪ Utilice solamente R410A como refrigerante. Otras
sustancias pueden provocar explosiones y accidentes.
▪ El refrigerante R410A contiene gases fluorados de
efecto invernadero. Su potencial de calentamiento
global (GWP) es 2087,5. NO vierta estos gases a la
atmósfera.
▪ Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y gafas de seguridad.
AVISO
Si
la
alimentación
desconectada, no es posible completar correctamente el
procedimiento de carga.
AVISO
En el caso de un sistema de unidades exteriores múltiples,
conecte la alimentación de todas las unidades exteriores.
AVISO
Conecte la unidad a la alimentación 6 horas antes de
encenderla, para que el calentador del cárter esté
energizado y para proteger el compresor.
AVISO
Si la operación se realiza 12 minutos después de que se
enciendan las unidades interiores y exteriores, el
compresor no funcionará antes de que se establezca
comunicación de forma correcta entre las unidades
exteriores y las unidades interiores.
AVISO
Antes de comenzar los procedimientos de carga,
compruebe si la indicación en la pantalla de 7 segmentos
de la PCB A1P de la unidad exterior es como de
costumbre (consulte
"7.2.4 Acceso al modo 1 o 2" en la
página
42). Si hay un código de avería, consulte
"10.2 Resolución de problemas en función de los códigos
de error" en la
página 55.
Guía de referencia para el instalador y el usuario
30
de
algunas
unidades
está
AVISO
Asegúrese
de
que
conectadas se reconozcan (consulte [1‑10], [1‑38] y [1‑39]
en
"7.2.7 Modo 1: Ajustes de supervisión" en la
página 43).
AVISO
Cierre el panel delantero antes de realizar cualquier
operación de carga de refrigerante. Sin el panel delantero
instalado, la unidad no puede determinar correctamente si
está funcionando bien o no.
AVISO
En caso de mantenimiento y de que el sistema (unidad
exterior+tubería de obra+unidades interiores) no contenga
más refrigerante (p. ej. después de una operación de
recuperación de refrigerante), la unidad deberá cargarse
con su cantidad original de refrigerante (consulte la placa
de identificación de la unidad) mediante la precarga antes
de que pueda iniciarse la función de carga automática.
6.7.2
Acerca de la carga de refrigerante
Una vez finalizada la deshumidificación por vacío es posible iniciar
la carga de refrigerante adicional.
Existen dos métodos para cargar refrigerante adicional.
Método
Carga automática
"6.7.6 Paso 6a: Carga automática de
refrigerante" en la página 34
Carga manual
"6.7.7 Paso 6b: Carga manual de
refrigerante" en la página 35
INFORMACIÓN
Añadir
refrigerante
mediante
automática de refrigerante no es posible cuando las cajas
hidráulicas o las unidades interiores RA DX están
conectadas al sistema.
Para acelerar el proceso de carga de refrigerante en sistemas
grandes, se recomienda cargar primero una porción de refrigerante
antes de realizar la carga manual o automática. Este paso se
incluye en el procedimiento de abajo (consulte
refrigerante" en la página
33). Este paso puede omitirse, en tal
caso la carga durará más tiempo.
Hay disponible un diagrama que proporciona una descripción
general de las opciones y acciones que pueden emprenderse
(consulte
"6.7.4 Carga de refrigerante: Diagrama" en la
6.7.3
Cómo determinar la cantidad de
refrigerante adicional
INFORMACIÓN
Para el ajuste de carga final en el laboratorio de pruebas,
consulte a su distribuidor local.
AVISO
La carga de refrigerante del sistema debe ser menor de
100 kg. Esto significa que en caso de que la carga total de
refrigerante calculada sea igual o superior a 95 kg debe
dividir su sistema de unidades exteriores múltiples en
sistemas independientes más pequeños con 95 kg de
carga
de
refrigerante
recomendada
de
fábrica,
identificación de la unidad.
Fórmula:
R=[(X
×Ø22,2)×0,37+(X
×Ø19,1)×0,26+(X
1
2
(X
×Ø12,7)×0,12+(X
×Ø9,5)×0,059+(X
4
5
todas
las
unidades
interiores
Consulte
la
función
de
carga
"6.7.5 Carga de
página 32).
cada
uno.
Para
la
carga
consulte
la
placa
×Ø15,9)×0,18+
3
×Ø6,4)×0,022]+A+B+C
6
RYYQ+RYMQ+RXYQ8~20U7Y1B
VRV IV+ bomba de calor
4P546228-1 – 2018.09
de