B. Solución de problemas
Problema
La bomba trabaja
normalmente pero la
presión en las líneas
es baja.
La presión no es
constante
La bomba hace un
ruido inusual
Presencia de agua en
el sello de aceite.
Goteo de agua debajo
de la bomba.
Goteo de aceite.
Causa
- La bomba esta succionando aire.
- Las válvulas estan pegadas.
- La válvula de presión no
funciona adecuadamente.
- Los foggers son de un tamaño
incorrecto.
- Se desgastó el empaque de los
pistones.
- Las conexiones de las válvulas
de presión se encuentran muy
calientes.
- El cuerpo de la válvula se ha
obstruido.
- Las conexiones no son correctas.
- Succión de aire.
- La succión es débil.
- Se taparon las válvulas.
- Empaques desgastados.
- La tempreratura del agua es muy
alta.
- El sello de aceite se desgastó.
- Demasiada humedad en el aire.
- El empaque del pistón se
desgastó.
- El empaque del pistón se
desgastó.
- El émbolo se desgastó.
- El sello de aceite se desgastó.
5- Bomba de alta presión
Solución
- Verifique el suministro de agua y
el posible ingreso de aire.
- Revise las válvulas y cambielas si
es necesario.
- Verifique la válvula de presión y
si es necesario instale una nueva.
- Instale foggers del tamaño
adecuado.
- Substituya los empaques si es
necesario.
- Asegúrese que las conexiones se
encuentren ventiladas.
- Desarme las válvulas y coloque
en cuerpo de ellas en posición
correcta.
- Verifique las conexiones.
- Revise la línea de entrada de
agua.
- Verifique y remplace.
- Limpie las válvulas.
- Verifique y remplace.
- Reduzca la temperatura del agua
a menos de 75ºC.
- Verifique y remplace.
- Cambie el aceite dos veces más
seguido que lo acostumbrado.
- Verifique y remplace.
- Verifique y remplace.
- Verifique y remplace.
- Verifique y remplace.
Sistema LUBING TOP-Climate