2
FI
stämistä; älä lisää bensiiniä tai älä poista
säiliön korkkia silloin kun moottori on käyn-
nissä tai se on vielä kuuma;
– älä käynnistä moottoria mikäli bensiiniä
valuu ulos, vaan vie laite kauas bensiinistä
kostuneesta alueesta. Varmista, ettei
alueelle pääse syntymään tulipaloa niin
kauan kuin bensiini ja bensiinihöyryt eivät
ole haihtuneet.
– kiristä säiliön ja bensiinikanisterin korkit
erittäin hyvin.
4) Vaihda vialliset äänenvaimentimet sekä
suojus, mikäli se on vaurioitunut.
C) KÄYTÖN AIKANA
1) Älä käynnistä mootoria suljetussa paikas-
sa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.
2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita
vastaavia aineita.
3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä
käytä mootoria ylinopeudella.
4) Älä laite laitetta nojaamaan sivuttain,
koska tämä saattaa aiheuttaa bensiinin valu-
misen ulos moottorin säiliön korkin kautta.
5) Älä koske sylinterin siipiä tai äänenvai-
mentimen suojaa ennen kuin moottori on tar-
peeksi jäähtynyt.
6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan
kaapeli ennen laitteen tai moottorin tarkistu-
sta, puhdistusta tai korjaamista.
7) Älä
anna
moottorin
sytytystulppaa.
8) Kuljeta laitetta polttoainesäiliö tyhjänä.
D) HUOLTO JA SÄILYTYS
1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli-
suudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta
tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat
syttyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta
lämmönlähteestä.
3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen
asettamista säilytystiloihin.
4) Tulipalon vaaran vähentämiseksi on moot-
tori, pakoputken äänenvaimennin sekä ben-
siinin säilytystilat pidettävä puhtaina ruohon
jäännöksistä, lehdistä sekä ylimääräisestä
öljystä.
5) Tyhjennä bensiinitankki aina ulkona ja
moottorin ollessa kylmä.
6) Turvallisuuden nimessä, älä koskaan käytä
moottoria, jos sen osat ovat vaurioituneet tai
kuluneet. Vaurioituneet ja kuluneet osat
täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä
alkuperäisiä vaihtoosia. Alkuperäisiä erilai-
semmat osat voivat vahingoittaa moottoria ja
alentaa sinun turvallisuuttasi.
pyöriä
ilman
3. OSAT JA HALLINTALAITTEET
3.1
MOOTTORIN OSAT
1. Käynnistysnarun kahva
2. Öljyn täyttötulppa ja pinnan tason mittatikku
3. Ilmansuodattimen kansi
4. Pakoputken äänenvaimennin
5. Äänenvaimentimen suoja
6. Sytytystulpan suoja
7. Moottorin sarjanumero
Kirjoita tähän moottorin
3.2
KAASUTINVIPU
Kiihdyttimen ohjaus (tavallisesti vipu), joka on
asennettu laitteeseen, on kytketty kaapelilla
moottoriin.
Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi-
vun ja sen asennot, yleensä osoitettu merkeillä
seuraavalla tavalla:
CHOKE = Käytetään
kylmäkäynnistyksessä.
FAST
= joka vastaa
maksimikierroslukua;
käytetään työskentelyn aikana.
SLOW = Vastaa miniminopeutta.
STOP
= Moottorin pysäytys
(jos suunniteltu).
sarjanumero