2
Sisselülitamine
• Veenduge, et generaatoriga ei oleks ühendatud
voolutarbijaid.
• Avage kütusekraan (17) (vaatame ka joonis 4).
• Asetage mootori käivituslüliti (4) asendisse «Sees»
• Seadke õhuklapi kang (15) kinnisesse asendisse
(kui käivitate juba soojenenud mootorit, siis avatud
või poollavatud asendisse).
• Mootori käivitamiseks tõmmake starterit (16).
• Peale mootori soojenemist tuleb õhuklapp (15)
seada avatud asendisse.
• Ühendage voolutarbija juhe pistikusse (11) ja
asetage vahelduvvoolulüliti (6) asendisse «Sees».
Generaatorist
(12V/8,3А). Komplektis oleva toitekaabli abil saab
laadida akupatareisid. Jälgige seejuures, et punane
juhe peab olema ühendatud «+» klemmiga ja must
juhe «-» klemmiga.
Generaatori väljalülitamine
• Asetage vahelduvvoolulüliti (6) asendisse «Väljas»
• Eemaldage elektrit tarbiv elektriseade pistikust.
• Asetage mootori lüliti (4) asendisse «Väljas»
• Sulgege kütusekraan (17).
TEHNILINE TEENINDAMINE
EE
Seadme
tehniliseks
pöörduda
SBM
teeninduskeskusesse.
Igapäevane ülevaatus
• Kontrollige mootori õlitaset.
• Kontrollige õhuklapi tööd.
• Kontrollige reeversstarteri tööd.
Peale esimest kuud (või peale 20 töötundi)
• Vahetage mootoriõli uue vastu.
Iga 3 kuu järel (või peale 50 töötundi)
• Kontrollige
süüteküünlaid.
puhastage küünal ja seadistage õige küünlavahe.
• Puhastage õhufi lter. Vajadusel vahetage välja uue
vastu.
Iga 6 kuu järel (või peale 100 töötundi)
• Vahetage mootoriõli.
• Puhastage kütusefi lter ja kütusekraan. Vajadusel
vahetage välja uue vastu.
• Kontrollige ja pingutage kruvi ning poltühendused.
Iga 12 kuu järel (või peale 300 töötundi)
• Pöörduge teenindustöökotta korralise teeninduse
läbiviimiseks.
40
väljuv
alalisvool
peab
1
teenindamiseks
soovitatakse
Group
poolt
volitatud
Vajaduse
PEAMISED SOOVITUSED
Õlivahetus
• Asetage seade tasasele tööpinnale ja soojendage
mootor.
• Eemaldage õlikork (12).
• Avage õli eemaldamise kork (7) ja valage vana õli
mootori alla asetatud nõusse.
• Kontrollige tihendid ja vajadusel vahetage uute
vastu. Asetage õli eemalduskork oma kohale ja
täitke seade uue õliga.
• Asetage õlikork oma kohale.
Süüteküünla kontroll
• Eemaldage küünlalt küünlamüts (14). Puhastage
olema
küünal kogunenud mustusest.
• Keerake küünal lahti.
• Mõõtke küünlavahe (vahe elektroodide vahel). Vahe
peaks olema 0,7-0,8 mm. Vajadusel muutke vahet
(kasutage spetsiaalseid vahesabloone).
• Kui küünal või selle isolatsioon on vigastatud
vahetage viimane uue vastu.
• Asetage küünal tagasi oma pesasse, keerates seda
õrnalt käega, et mitte vigastada keeret.
• Küünla fi kseerimisel ärge kasutage üleliigset jõudu.
• Ühendage küünlamütsike küünlaga.
Heitegaasi võrgu kontroll
• Ärge puutuge kuumenenud heitegaasisüsteemi.
• Avage süsteemi kaan ja võrk (10). Puhastage võrk
traatharjaga ja asetage osad tagasi oma kohtadele.
Õhufi ltri puhastamine
• Eemaldage õhufi ltri kaan (18).
• Võtke välja fi lter ja peske see hoolikalt puhtaks.
• Tilgutage fi lterelemendile natuke õli ja liigne peske
õrnalt maha (ei tohi tilgutada õli üleliia!).
• Asetage osad tagasi oma kohtadele.
• Veenduge, et kaan (18) sai õhukindlalt oma kohale.
• Ärge käivitage mootorit lahtise õhufi ltri kaanega!
• Asetage
mootorisse
korral
fi lterelement!
Kütusekraan
• Lülitage mootor välja.
• Sulgege küttekraan.
• Võtme abil eemaldage tass kütusekraani all.
• Eemaldage väikefi lter.
• Puhastage fi lter ja tass ning asetage tagasi oma
kohtadele.
tagasi
ainult
kuivanud