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OPERACION A GRANDES ALTURAS.
Cuando un motor opera a grandes alturas su desempeño varía mucho, porque la relación de la mezcla
aire – combustible también varía. Hay mayor consumo de combustible y, al interior del cilindro y en la bujía,
se produce mas carbonación, lo que dificulta el encendido. Para superar esta situación se debe modificar el
reglaje del carburador, limitando el paso de combustible cambiando el chicler principal por uno de menor
paso y ajustando posteriormente la velocidad mínima. Siempre que esté a alturas mayores a 1800 mts
sobre el nivel del mar procure hacer este tipo de regulación y consulte con su distribuidor o personal experto
para que realizarla.
Tenga en cuenta que si su motor a gasolina trabaja en un lugar situado por encima de los 305 mts sobre el
nivel del mar, la potencia caerá cerca de 3.5% por cada 305 mts mas de altura a que se encuentre de esa
posición.
PRECAUCIÓN
• Cuando un motor se regula para operar a gran altura y se opera a baja altura se recalienta y se puede
dañar, cuando se le exije de nuevo la potencia máxima esperada, la cual no da por estar limitado el paso
de combustible. Consulte nuevamente al distribuidor o al experto para regresar el motor a su condición
original.
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