Cómo Montar El Transductor En Un Casco Sin Ángulo De Pantoque - Raymarine DownVision CPT-70 Instrucciones De Instalación

6.3 Cómo montar el transductor en un
casco sin ángulo de pantoque
Al montar un transductor en una casco con fondo plano (es
decir, sin ángulo de pantoque) siga estos pasos:
Importante: NO retire la etiqueta enganchada al cable del
transductor, pues contiene información importante.
1
1 Casco
2 Tuerca
3 Sellador adhesivo de grado marino — ideal para aplicaciones
sumergidas (no se suministra)
4 Bloque para el pantoque — este bloque, o un espaciador
adecuado, se debe usar entre la tuerca y el casco
5 Transductor
1. Asegúrese de buscar un lugar apropiado para el transductor
siguiendo las directrices que se le ofrecen.
2. Taladre un orificio piloto en el centro del lugar seleccionado
para pasar el tubo roscado.
3. Realice el agujero utilizando una sierra de campana del
tamaño adecuado.
4. Con papel de lija o una lima, elimine las asperezas y la
rebaba.
5. Asegúrese de que todas las superficies estén limpias y sin
restos.
6. Aplique una gota gruesa de sellador adhesivo de grado
marino alrededor de la cara superior del transductor, donde
vaya a entrar en contacto con el casco.
7. Aplique una gota gruesa de sellador adhesivo de grado
marino por cada lado del tubo roscado, asegurándose de
que el sellador sobresalga unos 6 mm por encima de la
tuerca roscada final.
8. Aplique una gota gruesa de sellador adhesivo de grado
marino alrededor de los bordes del orificio en el casco.
9. Guíe el cable del transductor y el tubo roscado a través del
casco del barco asegurándose de que el transductor esté
paralelo a la línea de crujía.
10. Aplique una gota gruesa de sellador adhesivo de grado
marino alrededor de las caras superior e inferior del bloque.
11. Con una persona dentro del barco, coloque el bloque sobre
el tubo roscado.
12. Aplique una gota gruesa de sellador de grado marino en la
parte inferior de la tuerca.
13. Asegurándose de que el bloque para el pantoque y el
transductor no se mueven, fije el conjunto del transductor
apretando la tuerca.
14. Apriete la tuerca del siguiente modo:
• Transductor de plástico— apriétela a mano y luego un
cuarto de vuelta con una llave inglesa.
• Transductor de bronce — apriétela con una llave inglesa.
28
• Casco de madera — deje que la madera del casco se
hinche antes de apretar la tuerca con una llave inglesa.
Para evitar filtraciones y asegurar que el transductor no se
mueva al ser golpeado por las olas, asegúrese de apretar
bien la tuerca. El sellador debe sobresalir por los bordes de
las superficies en las que se ha aplicado.
NO apretar excesivamente. Apretar en exceso podría
provocar daños en el transductor y en el casco que podrían
hacer que se filtrase el agua.
15. Retire el exceso de sellador adhesivo.
16. Asegúrese de que el sellador se haya endurecido del todo
antes de devolver el barco al agua.
Para determinar los tiempos de endurecimiento, consulte las
instrucciones del fabricante del sellador.
3
17. Una vez que el barco se haya devuelto al agua, compruebe
inmediatamente que no haya filtraciones.
18. Después de la instalación, compruebe a intervalos regulares
que no haya filtraciones hasta que quede completamente
satisfecho de que no se produce ninguna filtración.
19. No se olvide de añadir la comprobación de filtraciones
alrededor del transductor a su rutina de mantenimiento del
barco.
D12962-1
D12963-2
CPT-70 / CPT-80 / CPT-110 / CPT-120