Salida De Los Ejes - Haulotte H 43 TPX Instrucciones De Utilización Y De Mantenimiento

¡Atención! !
Si los ejes no están totalmente
salidos o replegados, el buzzer
sonará en continuo y se cortará la
traslación..
¡Atención! !
Si los dos cilindros de fijación están
salidos, los mandos de salidas de
los ejes están momentáneamente
indisponibles.
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• Dejar calentar el motor, y aprovechar la ocasión para comprobar el
buen funcionamiento del contador horario (rep. 20, Foto 1, página 31)
y del motor.

4.4.1.2 -Salida de los ejes

Con el fin de aumentar la estabilidad de la máquina, hay que extender la
vía des esta última, procediendo en la salida de los ejes. Esta operación
sólo es posible si la máquina está completamente replegada, que el
pendular está debajo de la horizontal, y que la torreta se encuentra bien en
el eje.
Si los ejes están retractados, las capacidades de la máquina son
reducidas. Sólo los movimientos siguientes son posibles:
- La orientación de la torreta si la pluma está a la horizontal
- La rotación y la elevación del pendular,
- La rotación y la compensación barquilla,
- La elevación pluma.
Todos los demás movimientos están cortados
Si los ejes están extendidos, todos los movimientos resultan posibles.
Los mandos de salida de los ejes se sitúan lado eje fijo de la máquina
(Foto 7, página 36).
Los mandos largos rep. 1 et 2 Foto 7, corresponden al eje fijo y los mandos
cortos, rep. 3 y 4 corresponden al eje oscilante.
Los mandos rep. 1 y 3 provocan la bajada de los cilindros y
consecuentemente la subida del bastidor.
Los mandos rep. 2 y 4 controlan la salida y el repliegue de los ejes..
Utilización y mantenimiento
Foto 7
1
4
3
2