Preparando La Operación Inicial; Capítulo 4.- Operación; Operación Inicial Del Ccm - GE Evolution E9000 Serie Guía De Instalación & Mantenimiento

Centro de control de motores
Tabla de contenido
Preparando la operación Inicial
En adición al chequeo normal de circuitos después de que
el cableado ha sido terminado, las siguientes acciones
específicas pueden ser tomadas antes de energizar el
equipo:
1. Checar y apretar cualquier conexión eléctrica, como
zapatas, conexiones de buses que pudieran haberse
aflojado durante el envío, manejo ó instalación. Los
valores de torque están provistos sobre los
componentes ó zapatas. Vea las etiquetas de torque
en el conducto vertical del CCM.
2. Operar cada dispositivo magnético para verificar que
todas las partes móviles operan libremente. Checar
todos los contactos eléctricos para operación
apropiada.
3. Los transformadores de corriente son enviados con
un puente en el secundario si el circuito no está
completo. Retire el puente después de terminar las
conexiones al secundario del transformador.
4. Verificar que las capacidades de caballos de poder y
voltaje del motor coincidan con la capacidad
estampada en el arrancador en el cuál está
conectado.
5. Revise cada ajuste de sobrecarga de calentador ó
relevador electrónico contra la corriente nominal del
motor.
PRECAUCIÓN:
operación del transformador de
corriente de los relevadores de
sobrecarga para asegurar que los
calentadores están en posición. No
opere
los
protección de sobrecarga.
6. Revise todos los ajustes de disparo de los
interruptores y las capacidades de los fusibles contra
los dibujos suministrados con el equipo.
a. Si se requiere cambiar ajustes de disparo, utilice la
herramienta de extracción del rating Plug (no. De
Cat. TRTOOL) para retirar los rating plug de los
interruptores Spectra.
b. Vea el procedimiento de arranque siguiendo la
información en cuanto a los ajustes de disparo
instantáneo en los interruptores magnéticos.
PRECAUCIÓN:
de tiempo largo y/o instantáneo,
estipulados por el NEC.
7. Revise que los timers neumáticos ó motorizados
tengan ajustes adecuados.
8. Manualmente opera todos los derivados y verifique la
correcta operación de los desconectadores y los
bloqueos de las puertas.
Evolution Series E9000 Centro de Control de Motores
Compruebe
arrancadores
sin
No exceda los ajustes
9. Donde aplique, dispare manualmente todos los
interruptores para verificar que las palancas de
operación se mueven libremente a la posición de
TRIP. Con la puerta cerrada y asegurada, restablezca
cada interruptor disparado presionando la palanca
más allá de la posición OFF. La palanca de operación
se debe mover arriba a la posición de OFF después de
que el interruptor ha sido reestablecido. Después de
esto, coloque el interruptor en posición ON y luego
OFF para confirmar la correcta operación.
10. Visualmente revise todas las unidades y los gabinetes
para asegurar que los espacios eléctricos no han sido
reducidos debido al envío ó manejo del equipo.
11. Compruebe que el gabinete del CCM se encuentre
aterrizado.
12. Re-instale todas las barreras y paneles que fueron
retiradas durante la instalación.
13. Limpie cuidadosamente el interior del equipo con un
trapo limpio, cepillo suave, ó una aspiradora para
remover virutas metálicas, polvo, cable y otros
desechos.
14. Después de tomar las precauciones para prevenir el
contacto accidental con el Bus del CCM, realice la
siguiente prueba de resistencia de aislamiento con un
probador
a
desconectadores en posición OFF,
• Aplique voltaje entre fases.
• Aplique voltaje entre fase y tierra.
la
Todas las mediciones deben ser como mínimo un
mega-ohm; los valores típicos serán 50-100mega-
ohm. Puede variar dependiendo de la humedad.
De la misma forma, pruebe al cableado de los
alimentadores individualmente(cableado en campo)
como cada juego de cable que sea llevado al interior
del CCM, antes de conectar los conductores en
cualquier extremo.
15. Con todos los desconectadores en posición OFF,
cierre y asegure todas las puertas y cubiertas
externas.
Operación Inicial del CCM
PRECAUCIÓN:
problemas al momentos de la energización
inicial de los equipos de control de motor,
solo personal calificado debe realizar el
procedimiento de puesta en marcha.
Utilice el siguiente procedimiento para el arranque inicial
del equipo. Asegúrese de que los pasos de la sección
anterior han sido completados.
1. Cerciórese que todas las puertas y cubiertas externas
han sido cerradas y aseguradas.
2. Compruebe que todos los desconectadores principal
y derivados están en posición OFF.
15
Capítulo 4 – Operación
1000VDC(Megger).
Con
Debido a que pueden ocurrir
todos
los
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