Inspección Previa A La Energización - Eaton Cutler-Hammer Manual De Instalación Y Mantenimiento

Folleto de instrucciones
Página 18 En vigencia a partir de 03/2003
Columna A Factor de
servicio 1.15 a 1.25
MIN. MAX.
38.3 - 41.9
42.0 - 46.1
46.2 - 51.0
51.1 - 55.9
56.0 - 61.7
61.8 - 67.5 67.6 - 74.9
75.0 - 82.3
82.4 - 90.3
90.4 - 99.9
100 - 109
110 - 120
121 - 132
133 - 145
146 - 159
160 - 175
176 - 193
194 - 213
214 - 233
234 - 257
258 - 282
283 - 311
312 - 342
343 - 376
377 - 414
415 - 456
457 - 501
502 - 540
* TODAS LAS REGULACIONES QUE NO APARECEN SON EQUIVALENTES A 00000.
Después de realizar las selecciones, coloque de regreso y en forma segura la cubierta de la caja de arco.
NOTA: Seleccione la regulación de
protección de sobrecarga para
dispositivos de arranque Part Winding y
Wye-Delta, después de aplicar los
factores de corrección que aparecen a
continuación:
1 – Part Winding (PW): FLA X 0.5
2 – Wye-Delta (Y-D): FLA X 0.57
Parte 8
Inspección previa a la
energización
1. Antes de energizar el centro de
control de motores (MCC), realice una
inspección completa para asegurarse
de que todos los materiales extraños,
Centros de control de
motores Advantage
IB04301002S
TABLA 7-7: CORRIENTE DE TAMAÑO 6
Columna B Factor de
servicio 1.0
MIN. MAX.
41.7 - 45.6
45.7 - 50.1
50.2 - 55.5
55.6 - 60.8
60.9 - 67.1
67.2 - 73.4 73.5 - 81.4
81.5 - 89.5
89.6 - 98.2
98.3 - 108
109 - 118
119 - 130
131 - 143
144 - 157
158 - 173
174 - 190
191 - 209
210 - 231
232 - 254
255 - 279
280 - 307
308 - 338
339 - 372
373 - 409
410 - 450
451 - 496
497 - 540
--- - ---
como herramientas, desechos de
alambre y otros despojos han sido
retirados de todas las unidades y de la
estructura. Con una aspiradora, retire
cualquier acumulación de polvo y
suciedad.
2. Todas las conexiones de circuito se
apretaron cuando se realizó el
montaje por medio de herramientas
automotores utilizando una torsión
controlada. Sin embargo, las
vibraciones experimentadas durante
el transporte pudo haber aflojado
algunas de estas conexiones. Revise
por lo menos un 10% de todas las
conexiones para asegurarse que
todas están apretadas. Si la revisión
realizada en el lugar revelara que
algunas conexiones están flojas,
será necesario revisar todos los
Para mayor información visite el sitio: www.cutler-hammer.eaton.com
Intensidad del Regulaciones del conmutador DIP*
disparo
(amperios)
47.9
52.5
57.7
63.9
70.0
77.3 84.5
93.7
103
112
125
137
151
166
182.0
200
220
242
267
293
322
354
390
429
471
519
571
628
puntos de conexión. Las conexiones
que deben revisarse incluyen los
accesorios del bus, el interruptor de
circuito y las terminales del
conmutador, las terminales del
contacto y del relé y los bloques
terminales. Revise siempre todas las
conexiones de línea de entrada.
Apriete utilizando los valores de
torsión que se muestran en la
Tabla 8-1.
3. Retire todos los bloques u otros
medios temporales de sostén, que se
utilizaron durante el embarque de
todos los dispositivos del componente
en el interior del MCC.
4. Revise la caja para ver si no está
dañada a un punto que reduzca los
espacios eléctricos.
(posiciones)
(54321)
00000
00001
00010
00011
00100
00101 00110
00111
01000
01001
01010
01011
01100
01101
01110
01111
10000
10001
10010
10011
10100
10101
10110
10111
11000
11010
11011
10100
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