Réparation et maintenance
Remplacement ou retournement des lames du
rabot
L'arbre des lames de votre rabot est équipé de 2 lames
réversibles pour assurer une qualité de surface
maximale. Chaque lame de rabot utilisée (Fig. 4)
possède deux tranchants (lames réversibles). Lorsque le
premier tranchant est usé ou détérioré, il vous suffit de
retirer la lame, de la tourner et d'utiliser l'autre côté. Si
celui-ci n'est pas non plus suffisamment affûté, il faut
mettre en place une nouvelle lame. Pensez toujours, à
tourner les deux lames ou à les remplacer toutes les
deux.
Vous pouvez vous procurer des lames de rechange dans
des magasins spécialisés.
N'utilisez que des lames de rechange prévues pour la
machine !
Attention !
Il est interdit d'affûter des lames de rabot usées. Vous
devez toujours les remplacer ou les tourner. Remplacez
immédiatement les lames de rabot détériorées.
Attention !
Manipulez avec la plus grande précaution les lames car
elles sont très tranchantes. Risque de blessure !
Attention !
Il faut impérativement retirer la fiche du secteur pour tous
les travaux de réparation et de maintenance afin
d'empêcher une mise en marche involontaire du rabot.
Risque de blessure !
1. Dévisser les quatre vis à six pans creux 1 et retirer le
couvercle latéral. Dévisser ensuite la vis de blocage 2
(fig. 5).
Attention !
Ne jamais faire fonctionner le rabot lorsque vous avez
retiré des pièces de carter. Risque de blessure !
Pour éviter les blessures dues aux arêtes vives, en
particulier des lames, portez des gants de protection
appropriés.
2. Ouvrir le couvercle 4.
3. Tourner l'arbre des lames (fig. 4 et 6) dans une po-
sition dans laquelle la lame 6 avec les supports de
lame 7 sont parfaitement accessibles, comme indiqué
sur la fig. 6.
4. À l'aide d'une clé à fourche SW 8 mm, desserrer les
trois vis à pans creux (voir fig. 4) et les enfoncer
entièrement.
5. Retirer les lames par le côté ou vers le haut.
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Remarque :
Si les supports de lame 7 se sont trop serrés et ne se
desserrent plus tout seul, essayez avec précaution à
l'aide d'un objet pointu de soulever légèrement chaque
support latéralement en dessous de la section de lame.
Retirez la lame 6 lorsqu'elle présente un peu de jeu.
Utilisez à cet effet également un outil approprié (par ex.
une petite pince ou autres) car les lames sont très
tranchantes et vous pourriez vous blesser.
6. Mettre en place une nouvelle lame ou retourner la
lame usée. Respecter la position de montage et in-
troduire la lame 6 à nouveau dans le support de lame
7 en veillant impérativement à ce que chaque lame
dépasse de la même longueur (1 mm) sur chaque côté
avant de l'arbre.
Respectez également l'alignement correct et la
hauteur du bord supérieur de la lame.
Attention !
L'alignement de la section de lame est important pour as-
surer le fonctionnement correct de l'avance automatique.
Si la pièce rabotée ne sort pas complètement
ultérieurement, c'est que les lames sont installées trop
vers l'extérieur et doivent être réajustées. Suivez à cet
effet la procédure décrite ci-dessous.
7. Resserrer à fond les trois vis à six pans creux 8 en les
sortant.
8. Procédez de la même manière pour la deuxième
lame.
9. Revisser le couvercle latéral 3 (fig. 5) avec les vis à six
pans creux 1 et le couvercle 4 après l'avoir fermé à
l'aide de la vis de blocage 2.
Ajustage des lames de rabot
L'alignement des lames de rabot est important pour
obtenir une coupe impeccable et homogène. Il se règle
au moyen de la vis sans tête dans le support de lame de
manière à ce que chaque lame dépasse d'un millimètre
le diamètre de l'arbre des lame. Les lames sont
correctement ajustées en usine et n'ont normalement pas
besoin d'un nouveau réglage. Même après un
changement de lame, les positions des nouvelles lames
sont définies par le joint d'ajustement dans les supports
de lame et ne peuvent que faiblement varier. Si pour une
raison quelconque, (par ex. démontage du support de
lame ou réglage précédent erroné), il était quand même
nécessaire de réajuster la position du support de lame,
veuillez procéder de la manière suivante :
1. Dévisser la vis de blocage 2 (fig. 5) et ouvrir le cou-
vercle 4.