Solstice Comfort – 15.09.2010
2.1.2
Consignes de sécurité – Lors de la conduite
Risque d'accident !
• Lorsque les pneus sont mouillés par la pluie ou lors de
la conduite sur des chemins humides, la capacité de
freinage du fauteuil s'en trouve réduite.
• Avant toute mise en service, vérifiez que les freins sont
en parfait état.
• Protégez systématiquement le fauteuil arrêté en ver-
rouillant les freins d'immobilisation afin qu'il ne puisse
pas rouler de manière incontrôlée.
• Utilisez toujours les deux freins d'immobilisation si-
multanément.
• Nous recommandons d'utiliser la ceinture de sécurité
disponible pour chaque déplacement.
• Le fauteuil ne doit pas être utilisé sur des pentes rai-
des, en présence d'obstacles ou sur des rampes.
• Ne faites pas rouler le fauteuil dans l'eau !
Danger de basculement !
• Utilisez le fauteuil roulant sur un sol régulier et solide.
• Évitez les pentes raides.
• Évitez les descentes ou montées soumises à des ris-
ques de glissement (verglas, neige, humidité, etc.).
• Évitez les sols meubles dont la nature ne peut pas être
évaluée (forêts, pelouses, plages, gravier, etc.)
• Suivez toujours la direction des montées et des des-
centes. Ne conduisez pas en zigzag.
• N'utilisez pas le fauteuil en pente trop abrupte.
• Abordez les obstacles et les trottoirs au point le plus
bas et perpendiculairement.
• Vous ne devez ni monter ni descendre d'escaliers avec
le fauteuil.
• Ne roulez pas vers l'arrière en pente, en présence
d'obstacles, dans les escaliers ou à l'approche des
trottoirs.
• Ne vous penchez pas latéralement au-dessus des ac-
coudoirs ou vers l'arrière par-dessus le dossier.
Risque de coincement ! Risque d'écrase-
ment !
• Il existe un risque élevé de se coincer ou de se pincer
au niveau des articulations des réglages du siège et
des repose-jambes.
• Lors du réglage de l'inclinaison du siège et des repose-
jambes, veillez à ce que personne ne se trouve dans la
zone de danger.
Risque d'accident lorsque le fauteuil est
poussé en descente !
• En cas de descente trop raide, le fauteuil risque de ne
pas pouvoir être maintenu et de dévaler de manière
incontrôlée !
• Évitez les régions comptant des descentes raides.
• Utilisez les freins destinés aux accompagnants.
2.1.3
Consignes de sécurité – Transport, montage
et maintenance
Risque d'accident lors du transport des per-
sonnes !
• Le fauteuil roulant a été testé en vertu de la norme ISO
7176/19.
• En cas d'utilisation de systèmes de retenue agréés
pour la sécurisation du fauteuil et du système de rete-
nue pour véhicule pour la sécurisation de la personne,
le fauteuil roulant peut être utilisé en tant que siège
de transport dans un véhicule.
Risque de coincement ! Risque d'écrase-
ment !
• De par la présence de pièces pivotantes et mobiles, il
existe des risques élevés de coincement et d'écrase-
ment lors de la préparation au transport et des travaux
de remise en état.
• Réalisez les interventions nécessaires toujours avec la
plus grande prudence.
• Vous ne devez réaliser les interventions décrites que si
vous maîtrisez parfaitement la manipulation des outils
nécessaires.
• Réalisez les interventions uniquement à l'aide des
outils adaptés.
Risque de blessure en cas de montage incor-
rect !
• Après chaque changement de roue, vous devez véri-
fier que les freins du fauteuil fonctionnent parfaite-
ment et éventuellement les régler.
• Veillez à avoir monté correctement tous les compo-
sants du fauteuil.
• Une fois l'assemblage effectué, vérifiez tous les ver-
rouillages et leur arrêt.
2.2
Utilisation conforme aux disposi-
tions
Le fauteuil Solstice Comfort a été conçu pour améliorer la
mobilité des personnes handicapées.
Parmi les pathologies ou blessures pouvant entraîner une
inaptitude à la marche ou une difficulté à marcher, citons
:
• Paralysie
• Perte de membres
• Dysfonctionnement/déformation d'un membre
• Contractures/problèmes d'articulations
• Autres pathologies.
L'utilisation du fauteuil dépend de vos aptitudes physi-
ques et de votre degré de handicap. Le fauteuil est livré
dans un état non stérile.
Le fauteuil Solstice Comfort est conçu pour une utilisa-
tion tant à l'intérieur qu'à l'extérieur (norme EN 12 183)
et est prévu pour être réutilisé.
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