Hoja adicional de montaje para la inserción correcta de la palanca
Nr.
Comprobación
13
¿Fuerza de cierre configurada?
14
¿Golpe final configurado?
15
¿Están cortadas y taladradas las piezas laterales?
¿Están montados los sensores de seguridad?
16
¿Está conectado el cable periférico?
17
¿Las piezas laterales están colocadas?
18
¿Se ha insertado el cobertor E sobre el panel de conectores?
¿Se han guardado todos los cables?
19
¿Se ha colocado un portacables adicional?
20
¿Se ha colocado el cobertor?
21
¿Se ha puesto en servicio el Powerturn con ST220 (clavija en el lateral)?
(ver diagrama de conexiones)
12
Hoja adicional de montaje para la inserción correcta de la palanca
En las hojas de montaje se han detallado los pares de cierre a configurar a modo de ayuda.
Emplear las hojas adicionales de montaje del siguiente modo:
Cortar las hojas suplementarias a lo largo de la línea gris punteada y retirarlas de las instrucciones.
X
Cortar las aberturas para el eje de la palanca a lo largo de la línea punteada negra.
X
Colocar la hoja de montaje en el motor en el eje dependiendo del tipo de instalación.
X
Ahora podrá comprobarse la posición de colocación correcta de la palanca.
48
à Ajustar la fuerza de cierre, ver la hoja
de montaje adicional, capítulo 12
à El tiempo de cierre para el estado sin corrien-
te debe configurarse mediante el parámetro
de fuerza de frenado.
Para ello, se requieren 230 V en el motor
puerta (ver el capítulo 9.2).
Opción: el lateral también puede montarse
en la unidad de control tras el cobertor.
Configurar el tiempo de apertura según
X
el esquema "Límite de uso de Powerturn con
tiempos de apertura hasta ángulo de apertu-
ra de la puerta de 90°" en la Página 8.
En las puertas cortafuegos:
Colocar el amortiguador del tope de puerta.
X
Powerturn
en la página en el capítulo Realizado
40
9.1
42
9.2
43
9.3.1
28
7.7
43
9.3.2
44
9.3.2
29
7.8
45
9.3.3
–
–