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Idiomas disponibles
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MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
1.
Apriete los extremos inferiores del mango
inferior entre si hasta que el mango inferior
quede separado del puntal del mango,
luego muevalo hacia adelante.
2.
Suelte los pernos de montaje del mango
superior Io suficiente como para permitir
que el mango superior se pueda doblar
hacia atras.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para el
almacenamiento
o el transporte,
asegOrese que
Io doble segOn se muestra o purde dafiar los
cables de control.
, Cuando prepare sus mangos a partir de
la posici6n de almacenamiento,
el mango
inferior automaticamente
se asegurara
en la
posici6n para segar.
APRIETE
PARA DOBLAR
Mango
inferior
Barra de control
POSICION
que exige
PARA
presencia
del
_
_j SEGAR
operador
//_
- _!,-,:
!!:
/ J
//
/
DOBLAR
_j
HACIA
/ /
ADELANTE '., " ,
PARA
,,,
Mango
ALMACENAR
superior
Manilla
del
mango
Mango
inferior
MOTOR
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales
del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion
y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible
de un motor
durante el perido de almacenamiento.
Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador
este vacio.
Nunca use los productos para limpieza del
carburador
o del motor en el estanque de
combustible
pues se pueden producir dafios
permanentes.
Use combustible
nuevo la pr6xima tempo-
rada.
AVlSO: El estabilizador
de combustible
es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de coma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador
si se esta usando estabilizador
de
combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento
de este manual.)
ClLINDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves
del agujero de la bujia en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente
unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva bujia.
BATERiA
Separe la bateria del conector del motor y
cargue la bateria durante 48 horas.
OTROS
* No guarde la gasolina de una temporada
a la
otra.
* Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina produciran
problemas.
* Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use plastico. El plastico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n
de condensaci6n,
Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
_PRECAUCION:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenarla
en algOn recinto cerrado.
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