• Заблокируйте подъемную штангу, затянув стопорный штифт (P, Рис.7).
• Как только фрезы коснуться поверхности, станок готов к установке желаемой глубины. Заблокируйте
штангу крепежной гайкой Р, Рис. 7 чтобы вибрации не смогли изменить выбранную глубину, неожиданно
повернув штангу.
• Чтобы остановить или сделать паузу в работе, поднимите станок с помощью устройства для быстрого
подъема барабана Т, Рис.5 до самой высокой позиции. Таким образом мы сможем сделать паузу не теряя
ранее установленной отметки глубины.
6.4 ЗАПУСК СТАНКА. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ.
Для версий с бензиновым двигателем необходимо произвести следующие действия:
• Поднимите барабан с фрезами в позицию транспортировки, как это указано в данном руководстве
• Проверьте уровень масла в двигателе.
• Откройте вентиль подачи топлива.
• Прикройте воздушную заслонку. (Не нужно на горячем моторе или при высокой наружной температуре
воздуха).
• Установите рычаг газа на малые обороты двигателя.
• Поверните переключатель двигателя в позицию ON.
• Запустите двигатель, потянув на себя ручку стартера.
• Установите рычаг газа в выбранную позицию.
• Когда мотор прогреется, откройте воздушную заслонку.
• Подробнее об управления двигателем смотрите в соответствующем Руководстве по эксплуатации.
Опустите барабан с фрезами, как это указано в данном руководстве, и начинайте запланированные
•
работы.
Для остановки машины снова поднимите барабан, уберите газ и установите переключатель
двигателя в положение OFF. Закройте вентиль подачи топлива.
Для версий с электродвигателем необходимо произвести следующие действия:
Поднимите барабан с фрезами в положение для транспортировки, как это указано в данном
•
руководстве
• Присоедините к вилке токоприемника кабель питания.
• Запустите электродвигатель, нажав зеленую кнопку токоприемника.
Опустите барабан с фрезами, как это указано в данном руководстве, и начинайте запланированные
•
работы.
• Для остановки машины снова поднимите барабан и остановите двигатель, нажав на красную
кнопку токоприемника. Отсоедините кабель питания.
6.5 РАБОТА МАШИНЫ. НАПРАВЛЕНИЕ ФРЕЗЕРОВАНИЯ.
Для достижения наилучших результатов с наименьшими усилиями всегда проводите фрезерование при
движении машины вперед, поэтапно проходя всю площадь обработки.
Не регулируйте машину на чересчур большую глубину фрезерования. Лучше, если это
окажется необходимо, повторите процесс несколько раз.
Когда глубина фрезерования установлена правильно, машина функционирует стабильно и не
изнашивается преждевременно. Если же она настроена неверно, то могут появиться чрезмерная вибрация и сбои
в работе.
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Любые операции с машинами должны производиться
двигателе.
Всегда четко следуйте всем приведенным в руководстве инструкциям.
Каждые 40 часов смазывайте подъемную ось.
В моделях с бензиновым двигателем, проверяйте уровень масла в двигателе, держа станок в
строго горизонтальном положении. Бензиновые двигатели на моделях САТ имеют систему сигнализации,
реагирующую в случае низкого уровня масла. В этом случае мотор останавливается и не запускается, пока
уровень масла не поднимется до необходимого.
Используйте масло типа SAE 15W- 40.
Чистите
машину
квалифицированного специалиста для ремонта.
по
мере
необходимости,
при остановленном и отключенным от сети
а
в
случае
ненормальной
9
РУССКИЙ
ее
работы
вызывайте