Ferm BCM1019 Manual De Instrucciones página 32

S
• Om inte annat anges i denna handbok,
måste skadade säkerhetsanordningar
repareras eller bytas ut av en godkänd
verkstad. Skadade kontakter måste bytas
ut på verkstad. Använd inte maskinen om
den inte kan sättas på eller stängas av.
Särskilda säkerhetsanvisningar
Säker användning har tagits med i beräkningen
vid utformningen av batteriladdaren. All ändring,
modifiering eller annan användning kan inverka på
apparatens säkerhet. Dessutom upphör garantin
att gälla i sådana fall.
• Kontrollera följande:
• Om batteriladdarens spänning motsvarar
nätspänningen. Batteriladdare med
märkningen 230 V kan även användas när
nätspänningen är 220 V.
• Om nätsladden och nätkontakten är i gott
skick.
• Undvik användning av långa
förlängningssladdar till batteriladdaren.
• Försök inte öppna batterihöljet då skadliga
ämnen kan frigöras.
• Använd inte batteriladdaren i fuktiga miljöer.
• Utsätt inte batteriet (eller laddaren) för starkt
solljus eller höga temperaturer.
• Vid laddning av batteri kan syra börja koka,
något som inte är ovanligt. Det är då viktigt att
se upp för skvättande batterisyra då denna är
frätande. Batteriladdaren måste därför
stängas av för att förhindra olyckor och för att låta batteriet svalna.
• Vid laddning kan sk knallgas frigöras. Därför
är påfyllningslocken inte fastskruvade för
laddning (gäller inte förslutna batteri, vilket
innebär batteriladdare utan påfyllningslock). Laddningen måste ske i ett välventilerat
utrymme.
• Batteriladdaren stannar inte automatiskt efter
laddningen. Därför måste laddaren stängas av
och kopplas bort från batteriet. Låt inte
batteriladdaren vara ansluten till
nätspänningen efter det att batteriet har
laddats klart.
Laddaren måste stängas av helt i följande fall:
• Fel eller skador på nätkontakt eller nätsladd.
• Rök eller lukt från svedd isolering
Använd alltid skyddsglasögon och
oömma kläder vid hantering av batteriet
då batterisyra är frätande!
32
BCM1019 Ma # 0810-29.1.indd 32
3. MONTERING
Innan batteriladdaren börjar användas måste
följande åtgärder utföras (Fig. 1):
• Om batteriet fortfarande är anslutet måste det
kopplas ur,
• först minuspolen (A),
• sedan pluspolen (B)!
Vi rekommenderar att du tar bort batteriet från
fordonet innan du laddar det.
• Mät batterisyrenivån. För att göra detta ska
först batteristoppen tas bort, kontrollera sedan
batterisyrenivån och fyll på med destillerat
vatten om det behövs (kan köpas i
fackhandeln). Den elektriska laddningsnivån
kan mätas med en hydrometer.
• Rengör anslutningarna och polerna. Detta kan
göras med en stålborste eller med
sandpapper.
• Anslut laddarens plusklämma (röd) till
batteriets pluspol (+). Anslut sedan laddarens
minusklämma (svart) till batteriets minuspol (-).
• Kontrollera att laddarens klämmor är ordentligt
fastsatta i batteriet.
• Följande åtgärder måste utföras med hjälp av
informationen på laddningsstyrningens
display.
• (OBS: (1) Våra batteriladdare lämpar sig
endast för batterier med en restspänning på
mer än 2 V - 4 V. Batterier med mindre än
2 V - 4 V restspänning tillförs ingen ström. (2)
Spänningsmätaren visar endast allmän information, och lämpar sig inte för exakt
mätning).
4. ANVÄNDNING AV
BATTERILADDAREN
Laddningsprocessen startar efter att klämmorna
anslutits riktigt till batteriet och kontakten har
anslutits till nätspänningen. Laddningsströmmen
visas på displayen på framsidan (Fig. 2).
• Laddningen startar när den röda lampan
tänds.
• Batteriet är fulladdat när den gröna lampan
tänds.
Överbelastning
När laddningsströmmen blir för hög, indikerar
den röda lampan att det är en överbelastning och
laddningsprocessen upphör.
Ferm
10/29/08 5:30:17 PM