(NL) 045-302 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Schroef aan de rechter en linkerkant van de inrichting tegen klemrijden beide M12-schroeven
losser. Verwijder de onderste schroeven.
3.
Doorboor de bovenste plaat op de balk aan de rechter en linker kant van de chassisbalk van
onderen via de bestaande boorgaten met een doorsnede van 18 mm met een boor van
doorsnede 13 mm. Let erop dat het boorgat zich concentrisch ten opzichte van het onderste gat
bevindt.
4.
Bevestig de onderdeelplaten (3,4) handvast aan de chassisbalk op de punten "a" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Plaats de
onderdeelplaten (5) op het bovenste gedeelte van de chassisbalk.
5.
Bevestig de onderdeelplaten (3,4) handvast aan de chassisbalk op punt "b" met de door de
fabriek geleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
6.
Monteer de trekhaak handvast (1) aan de zijplaten op de punten "c", volgens de tekening, met
behulp van de meegeleverde bevestigingsmaterialen.
7.
Zet de trekhaak in het midden en trek alle schroeven vast. Zorg ervoor dat het opstapje de
trekhaak niet raakt:
M12 (8.8)
79 Nm
M16 (8.8)
195 Nm
8.
Monteer de trekkogel (2) aan de trekhaak op de punten „d" met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
9.
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
10. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
11. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
(PL) 045-302 Instrukcija montaŜu:
1.
NaleŜy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić kaŜdą część. W okolicy
punktów umocowania naleŜy usunąć taśmę ochronną.
2.
Z prawej i lewej strony rury zapobiegającej wjechaniu pod pojazdy silnikowe naleŜy poluzować
po 2 śruby M12-es. NaleŜy usunąć dolne śruby.
3.
Z prawej i lewej strony belki podwozia od spodu, poprzez istniejące juŜ otwory ø18 naleŜy
przewiercić górną płytę wiertłem ø13. NaleŜy zwrócić uwagę, aby otwory umieszczone były
koncentrycznie.
4.
NaleŜy luźno zamontować załączone do zestawu elementy (3,4) do belki podwozia w punktach
„a" na podstawie rysunku, za pomocą załączonych elementów mocujących. Załączone płyty (5)
naleŜy umieścić na górnej części belki podwozia.
5.
Płyty (3,4) załączone do zestawu naleŜy zamontować do belki podwozia w punktach „b" na
podstawie rysunku, za pomocą załączonych elementów mocujących.
6.
Blok haka holowniczego (1) naleŜy luźno umocować do płyt bocznych w punkcie „c" na
podstawie rysunku, za pomocą śrub dołączonych do zestawu.
7.
NaleŜy ustawić w pozycji środkowej hak holowniczy oraz dokręcić wszystkie śruby. NaleŜy
zwrócić uwagę, aby schodek nie dotykał haka holowniczego:
8.
Hak holowniczy (2) naleŜy zamontować na bloku w punktach „d" na podstawie rysunku, za
pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
9.
Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km naleŜy sprawdzić wszystkie
śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
10. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego
uŜytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
11. MontaŜ haka holowniczego moŜe wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
9,81
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M16 (8.8)
195 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
