Guía De Solución De Problemas Del Motorreductor - TGW CRUZ 1195753 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

CRUZ belt IOM
®
10.2 Guía de solución de problemas del motorreductor
Problema -
Motor/reductor
El motor no enciende.
1.
El motor está
2.
funcionando con una
temperatura
excesivamente alta.
Nota:
Una temperatura
superior a
175º (caliente al
tacto) es normal.
3. El reductor funciona, la
polea
N.° de pieza: 1195753
Causa posible
No hay voltaje en la línea.
El voltaje de la línea es bajo.
Transportadora sobrecargada u
obstruida.
Motor quemado.
Falla de componente eléctrico.
Arrastre en la transportadora.
Falta de lubricante reductor.
Demasiada lubricación.
Polea o rodillo congelado
Aceite de grado incorrecto.
Sistema eléctrico
Aumento de la llave del eje del motor,
que provoca una carga excesiva en el
eje.
Transportadora sobrecargada.
Ruta de correa mal ranurada.
Cadena de impulsión rota o
desconectada.
Solución
Revise las paradas de emergencia y reinicie.
Revise los fusibles y el cableado para verificar que
no haya un corto circuito. Revise el dispositivo de
protección de sobrecarga térmica. Revise los
interruptores de límite, el arrancador y los relés para
verificar que no haya falsos contactos o fallas
mecánicas. Revise el voltaje de la fuente.
Revise el voltaje del circuito de control.
Revise que no haya un corte de baja resistencia en
la línea.
Revise que no haya material extraño en la cadena o
en los engranajes. Revise que no haya material entre
la correa y las poleas.
Revise la tensión de la correa de la transportadora.
Retire la sobrecarga de producto de la
transportadora y aborde la causa.
Revise la tensión de la cadena.
Sustituya el motor con un repuesto y envíe el motor
defectuoso a una estación de reparación autorizada.
Revise el relé de control fotoeléctrico, los módulos
de distribución y los botones de arranque/parada.
Inspeccione toda la transportadora para ver si hay
obstrucciones o
fallan los cojinetes.
Revise el nivel de aceite de la carcasa del engranaje.
Asegúrese
que el tapón del respirador esté abierto (si lo usa).
Drene el exceso.
Revise que todas las poleas o los cojinetes
giren libremente. Sustituya si está atascado o
gira con dificultad.
Drene y vuelva a llenar con el grado adecuado.
Revise el cableado y los circuitos. Haga una lectura
de amperios y compare con la clasificación del motor
de la placa de nombres.
Retire el motor de las correas de montaje del
reductor. Tire nuevamente del motor y vuelva a
colocar la llave, empuje
el motor nuevamente hasta el reductor. No se
debe sentir una resistencia excesiva.
Retire el exceso de producto. Aborde la causa.
Vuelva a ubicar la ruta de correa correctamente.
Sustituya o repare la cadena
Rev: 20/04/2017
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